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イイね!
2012年09月08日

む~ん、悩むな~(+_+)

む~ん、悩むな~(+_+) こんばんは~

今日はわりかし、ジメジメした蒸し暑い一日でした…

昨日の何シテルでも書いたんですが、シビックR、FD2の新車外しのステアリングが手に入りそうなんです☆



この間、DC5用のステアリングに交換したばかりですが、やっぱりこっちの方がカッコいい♪
それで、アコードCH9にそのまま交換できるか、調べてみた訳ですが、交換したよ~♪って記事がどこを探しても見当たりません。

FITやストリーム、フリードなんかには交換例がありましたが、どうもネックになるのがエアバッグにあるようです。



これがDC5のエアバッグ、本体からはハーネスが2本出ていて、コネクターにつながります。



で、これがFD2のエアバッグ、ハーネスが4本でコネクターでひとつになります。
コネクターの形状も違います…(T_T)/~~~




これはストリームのエアバッグですが…



コネクターの形状は違いますが、ハーネスは2本です。
コネクター形状をDC5用の物と同じ物に交換すれば使えるのかな~
と言うのが、今回の課題です(警告灯が点灯しなければ問題ないと思うのですが)


みんカラの整備手帳も参考にさせてもらいましたが、ストリームでも、FD2のをそのまま使うとエアバッグの警告灯が点灯するようです。
参考にさせてもらった方はステアリングだけ換えて(FD2の方が小径)エアバッグはそのまま自車の物を使われているようでした。

だれもやってなければ、誰かが先駆者となって(ある意味実験台モルモット…)やってみるしかありません!

と言っても、わざわざにストリームとかのエアバッグだけを別に購入して、ダメだったらキツイしな~
オークションでも諭吉さまレベルのお値段だし(T_T)

エアバッグをキャンセルすれば問題ないって事かな??

ま、もうちょっと考えます☆




ブログ一覧 | アコード | 日記
Posted at 2012/09/08 21:18:25

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この記事へのコメント

2012年9月8日 21:32
こういう状況って悩ましいですね~…。

一応↑みたいな事言ってみますが、そんなラナーさんに…
http://www.youtube.com/watch?v=64kdUTFhvMY
この言葉をプレゼントします。
コメントへの返答
2012年9月8日 23:38
猪木ちゃんですね♪

むかし、よく新日本プロレス見に行ってました(*^^)v

二の足を踏んでるってこの事ですね(^_^.)
2012年9月8日 21:59
ぼちぼちいきましょう(笑)
コメントへの返答
2012年9月8日 23:39
エアバッグキャンセラー作っちゃおうかって思ってます。

抵抗噛ませるだけですから♪
2012年9月9日 1:05
社外ステアに交換する時みたいに、キャンセラーかませばいけそうな気がしますね♪
コメントへの返答
2012年9月9日 13:25
FITとか、あの辺のパーツを移植して、パドルシフトなんかもつくれそうです♪

あの年式のホンダ車はハンドル径が違うだけで基本的には同じみたいです。
2012年9月10日 10:43
エアバックレスで♪
コメントへの返答
2012年9月10日 23:07
やは漢なら…

ですか(*^^)v

プロフィール

「雪崩でズレた大山環状道路、一の沢の橋。
橋桁のズレがエグい😰
何年か前に共用開始した新しい橋なのにね。
旧道復帰で30日から通れます。」
何シテル?   08/03 11:27
はじめまして。 インテグラとアコードツアラー、ジムニーに乗っています。 インテは新車で購入してからもうすぐ24年目に突入します!途中エンジンも載せ換...

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