フロントのブレーキパッドの選定したり(*^_^*)

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おッちゃん 2013年9月14日 23:35 なぜかプロミューを使うことがないんですよね～～ 避けてるわけではないのに選択肢に上がらない・・・	コメントへの返答 2013年9月15日 0:24 今インテに着いているのはプロミューの3000ってやつで、今は廃盤品です。 やはり、PFCの耐フェード性と言うか、効きが最後まで安定していたって印象です。 ローターはすぐにガビガビですが…
腰痛きのこ 2013年9月14日 23:54 ジムカーナ時代はまだプロミューがメジャーじゃなかったので、色々と試作品を試してましたね。 レースしだしてからはウィンマックスのスペシャルでしたよ(^_^)v タイヤもですが、パッドなんかもスペシャルは市販と違い凄いです（≧∇≦）	コメントへの返答 2013年9月15日 0:26 タイヤも、スペシャルを履いて走った事がありますが、岡国では2周くらいが限度でした… そりゃ、ジムカーナ用のスペシャルでサーキット走るのが間違いなんですけど…(^_^.)
ゆっき→ 2013年9月15日 1:23 雨男は自分ではありません★ 明日(今日)は、よろしくお願いしま～す♪	コメントへの返答 2013年9月15日 8:20 とりあえず小雨ですね☆ まもなく出発します(*^^)v どこ経由で行こうか考え中♪
りきたん 2013年9月15日 6:15 うちはプロμの町乗り用です(・∀・)ﾉ	コメントへの返答 2013年9月15日 8:21 この３０００番も街乗り用みたいですが、初期制動がいいので気に入っています。
有希.f 2013年9月15日 12:14 匍匐前進にそんな種類があると知らなかったので、調べてみましたが… 第五匍匐で60mは相当キツそうですね(笑)	コメントへの返答 2013年9月15日 20:03 第一から第五に行くにしたがって、姿勢が低くなるんです。 自分の体が入って、ちょっと余裕があるくらいですねｗ まだ首が痛いです(>_<)