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イイね！
   
2017年01月15日

白銀のバードウォッチング

白銀のバードウォッチング 寒波が襲った土曜日曜日、雪の空港でも思いましたが、昨日は朝イチの便を除いて全て欠航(>_<)

今日は寒波も峠を越えて落ち着いて来たのでフライトも再開し、午後から出掛けてみました。

風は北からのクロスウインド、最初のB737は日本海側からのランウェイ25でしたが、次のB767では中海側からの07にランウェイチェンジ。



GCAの建家に突入してやる～！的なアングルでのランディングになりましたが・・・



ブレた・・・(>_<)



雪煙のリバースもブレたw
まぁまた雪が降ったらリベンジですね(^_^;)



オマケ、C-1の用廃機(>_<)
ブログ一覧 | 航空機 | 日記
Posted at 2017/01/15 20:02:15

   

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この記事へのコメント

聖也@thirdsunday
2017年1月15日 20:23
C-1の用廃・・・・・・・・・・

入間だと放置せずに解体されて粉々にされます（泣）
コメントへの返答
2017年1月15日 21:17
7号機みたいです。
あらかた部品取りが終わったらこの位置に留置されます。

以前は救難訓練とかにも使用されたようですが、これはそうなるのかな～？
『きのやん』
2017年1月15日 20:45
着地したあとの逆噴射による水雪しぶきが大好き～。
かっこいいですもんね～。僕もがんばりま～す。
コメントへの返答
2017年1月15日 21:18
年々雪が少なくなってきているので、今度はいつ撮れるやら(^_^;)

でも最近はこちらより四国とか関東とか普通に積雪してますよね？
これも異常気象なんでしょうか・・・
たけやん＠岡山
2017年1月16日 22:20
あ～‼大好きなC-1が…。
でも見てみたい気も(^-^;
今週末、探してみようかな～。

かなり昔、境港への産業道路沿いで輪切りになってたキサシ180や中海に突っ込んで放置されてたYSを思い出しました。
コメントへの返答
2017年1月17日 22:12
キサシ180は大篠津駅で解体、その後たけやんさんがおっしゃるように、プレス屋さんに売却されました。

YSのほうは輪切りにされた胴体が鳥取空港近くのボート屋さんで事務所代わりに使用されていますよ。
9号線からもすぐに分かる場所です。

   

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