電車化された特急やくも、JRになってからは特急らしからぬチグハグ編成も・・・その②

紫色を緑に塗り替えたり、それでもなんとかやりくりをして、同じ色で揃う編成が出て来ました。

運転台が3つ・・・(^_^;)

ゆったり編成も揃って来て、9両編成に充当出来るようになった頃。

桜の名所を駆ける☆彡

桜と中海の中を駆け抜ける。

ゆったりやくも化改造も終わり、車両不足も解消されて・・・
関西でもくろしお用の新しい車両がデビューして、車両が余るようになって来たため、これまで多客期にこちらへ来て活躍していた車両の淘汰が始まりました。

綺麗なオール国鉄色編成ですが、回送表示・・・

境線を後藤へ向け走る381系国鉄色。

悲しきかな廃車回送なのです・・・

後藤に到着すれば、解体が待っています。

江尾～上溝口信号場の1区間だけ、特急くろしおのマークを掲出して走行しました。

運転士さんの、振り子電車の先駆者として活躍した、せめてもの労いの気持ちでしょうか(｡･ ω<)ゞ

もう、このマークを掲げて紀伊半島を疾走する事は叶いません・・・

長い間お疲れ様でした。