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HGDの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIII]

整備手帳

作業日:2025年1月12日

アクセルワイヤー注油

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
高速走行後や、街乗りで、信号待ちの時、やたらアイドリングが高く1900辺りになるため、アクセルワイヤーに、注油することにした

アクセルワイヤーの場所は、サージタンク上側に、ボルト2本で止まっている所です

バイクなどでは、アクセルワイヤーなどに、定期的に注油して、動きをよくする整備があるそうな
2
使った商品は、ワコーズ メンテルーブ

3
バイクなどのチェーン、ワイヤーなどに使用可能

無ければ、ホムセンなどで、ワイヤーオイルを買えばOKです

エンジンオイルなどでも、代用できるそうです
4
ボルト2個を外し、写真中央にある、アクセルワイヤーが出ているところに、メンテルーブをたっぷり、ぶち込み、アクセルを踏んだりしながら、内部に浸透させます
5
一応、室内側のアクセルワイヤー入り口付近にも注油しておきました
6
後はアクセルの遊びを調整しながらボルトを締めこんで終了

今のところアイドリングも安定して良い感じ

何よりペダルが軽くなった!

アイドリングがやたら高い人などは、ぜひお試しください

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