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AOGM(平間)の"ラパン" [スズキアルトラパン]

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整備手帳

作業日：2024年10月21日

最後に緊急事態!?…ガレージえちごやさんドーピング作業_中編_純正ブレーキ強化！チタンボルト導入‼️

Item: 最後に緊急事態!?…ガレージえちごやさんドーピング作業_中編_純正ブレーキ強化！チタンボルト導入‼️
Author: AOGM(平間)

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	30分以内

最後に緊急事態!?…ガレージえちごやさんドーピング作業_中編_純正ブレーキ強化！チタンボルト導入‼️

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ガレージえちごやさんには、
チューニングショップらしい、
ヤバい部品やパーツがたくさん🤩

この作業台にはチタンボルトなどチタン製の部品が転がってます^^;

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ラパンの形状、サイズを確認して、
何やら企んでおります。

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足とキャリパーの固定をしているボルト、
こいつが今回のエモノです！

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交換後です。
軽くて強度と精度が段違いの64チタンにアップグレードしました。

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ボルトの比較

えちごやさんはスズキの設計にびっくりしていましたｗ
Q:ネジ山はあるのに、ボルト短くない？
スズキはサービスホールやネジ山舐めたらロングで対応できるように大雑把な設計が売りですｗ的な会話してました。

ブレーキのタッチや挙動が素晴らしいですね。
振動もないし反応が良いしで、
これはレーシングカーがチタンボルトで作られてるわけですよ〜

https://www.instagram.com/p/C3-hpaRyTdE/?igsh=MWxiaGg5cmhoa2NvNw==

https://www.instagram.com/p/C4UPQO8y8Gx/?igsh=MWVrejdudThobXQ4Nw==

ドーピングの様子が公開されてしまったｗ

https://www.instagram.com/p/DBhwcPpznPE/?igsh=MWhwNHI4YmMxZmN3ag==

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