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整備手帳

作業日：2025年7月19日

ソリオ純正キャリパー流用、DIXCELローター/ブレーキパッド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ソリオ純正キャリパー流用、DIXCELローター/ブレーキパッド交換
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12万キロを超えローターもかなりすり減り、異音も出てきたので格安純正キャリパー（ソリオ用）流用でブレーキ周りをアップデート！

純正キャリパー、ブレーキホースを外す
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ソリオ純正キャリパー流用、DIXCELローター/ブレーキパッド交換
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ローターは固着してる場合、サービスホールにM8ボルトを捩じ込むと簡単に外れる
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ソリオ純正キャリパー流用、DIXCELローター/ブレーキパッド交換
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ラパン純正と新品のDIXCELローター比較
1インチ大きくなるのでワタナベ13インチが付けれるか不安
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ソリオ純正キャリパー流用、DIXCELローター/ブレーキパッド交換
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組み付け、ホース取り付け、エアー抜き工程省略
ベンチレーテッド形状のローターはテンション上がる
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ソリオ純正キャリパー流用、DIXCELローター/ブレーキパッド交換
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S刻印からV刻印のキャリパーに交換
DIXCEL FP Type ローター
DIXCEL S Type ブレーキパッド
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ソリオ純正キャリパー流用、DIXCELローター/ブレーキパッド交換
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心配したけど干渉なく無事にワタナベ13インチ取り付け
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ソリオ純正キャリパー流用、DIXCELローター/ブレーキパッド交換
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