ハロゲンバルブの交換

PHILIPSの X-tream Vision G-force です。

明るさ +130% up だそうです。
1500ルーメン±10%というアバウトな仕様ですが、
最低でも、1350ルーメンということになります。
純正バルブが1050ルーメン程度なんでしょうかね。そこから+30%くらいな感じですので、+130%はジャロ。
130%か、+30%なら適正広告。

箱の中が今まで使っていた PHILIPS X-tream Vision。
G-force ではない方。
メーカーの仕様書では、どちらも 1500ルーメン±10%。
明るかったので、あまり選択肢もなくなってきたし、同じものにしました。

上記の箱の本当の中身はこちら、BOSCHの+ホワイトですが、先ほど処分に回しました。
コーティングバルブとしては薄いコーティングで明るさも確保していました。

前のX-tream Vision も、
７年使いましたので、フィラメントがボロボロですね。
ま、梅雨時と、冬期間は Catz のライジングイエローに換えてましたから、
実際の使用時間は３年半とかかも。

新品はこちらです。
フィラメントがツルツル、荒れてませんね。
ガラスも曇ってません。

PIAAのクリスタルイオンイエローも、
catzのライジングイエローも、
手に入りません。

LEDは短い波長の光なので、雨の日には雨粒の表面で反射、そのうち僅かが雨粒を通り抜けられた光が路面に届いても、路面の濡れを路面まで突き抜けて路面を照らした光が、自分の目に帰ってくるまでにまたまた雨粒に遮られます。
目に戻ってくる物体の表面を照らした光がとても少なくなるのです。
LEDは雨天でハロゲンより見辛いのではなく、目に入る反射光は少ない＝【暗い】のです。
LEDなんか晴の日しか役に立ちませんよ。
ハロゲンのイエローが良いです。
特に雪ではイエローです。
雪に反射した光で目眩ましされず、遠くまでスキッと見通せます。ハロゲンでも普通の純正色では役に立ちません。
イエロー、買いたい。