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鍵さんのRP3の愛車 [ホンダステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日：2021年12月4日

サンキューカーズ　KM-R（かまくら）＋電ブラ（もどき）を憑けてみた

Item: サンキューカーズ KM-R（かまくら）＋電ブラ（もどき） を憑けてみた
Author: 鍵さんのRP3

収納庫の奥底に眠っていた KM-R（かまくら）です。
今日は、コレを取り付けることにします。
（整備手帳にならないかもしれないけど。。(笑)）

が、かまくらだけでは、今更感があるし、心配なので、
ついでに、電ブラ（もどき）を、セットで装着することにします。

もどきは、SDCの応用です。って、そのまんまじゃないか～い！　(笑)
ちょっとだけ電ブラっぽくするために、首元を絞めてw、先端をちょっと開いてw。

もどきは、Batt(-)端子の白竜側に装着します。
Batt(-)端子直も考えましたが、より他のサンキューパーツの近くで、そしてスペース的にということで、白竜と共締めにします。
勿論、もどきの端子には、レグペ処理をしておきます。

そして、かまくら本体の装着。
かまくら本体には、ベルクロテープが接着してあるので、シールテープを剥いで、Battに貼り付けるだけ。(笑)
そして、かまくらの向きを微調整。目安は判りませんが。(笑)

そして、かまくらの(+)線を（(+)線しかありませんが(笑)）、いつものBatt(+)端子からの延長中継ボルトに共締めにします。こちらにも、忘れずにレグペ処理施工。(笑)
あとは、エアダクトを戻して、お終い。
※かまくらは、エアダクトの下（Battとの間）には設置できませんので、ご注意ください。

大した整備手帳じゃなくて、すみませ～～ん。

さあ、神よ、降りてこ～い！　(笑)

（あ、魔王か。 (笑)）

続きは、ブログで。(笑)
☞　https://minkara.carview.co.jp/userid/3142710/blog/45694800/

「昨日、夜間走行したら、

【補充電後、２４日後】
SOH　　73%　　　SOC　　98%
CCA　　470A　　 int.R　6.35mΩ
状態　バッテリー良好

内部抵抗値が改善している！
心配しなくても、何とかなる、ということか。（笑）
😅」

何シテル？ 05/06 17:02

鍵さんのRP3です。よろしくお願いします。マイカーは８台目、それなりの運転歴です。ホンダ車に乗って、カスタマイズを知り、ステップワゴンに乗って、...

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