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整備手帳

作業日：2021年6月5日

取付けたばかりなのに浸水して球切れしたから違うLED球に交換しました。

Item: 取付けたばかりなのに浸水して球切れしたから違うLED球に交換しました。
Author: 仙台のヒロユキさん。

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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約３週間前にデイライトを取付けて、それから１週間後にドライブ先が雨で点灯確認したら１個が球切れ。
他のLED球もレンズに浸水してるのが見える。
うーん、明るくて良かったケド、コレが中華クォリティ😔

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外したLED球…中が錆びちゃってる🥲
防水加工されてると言っても安易に信用せずに自分で防水処理した方がイイですね！🤨
まだまだmade in Chinaは当たりハズレがある😥

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今回、交換するのに購入したLED球。
カタチがTHE発光ダイオード！😂
シンプルな構造の方が安心できる。
直径10㎜で埋め込むためのマウント付き。
防水処理としてセメダインのスーパーＸで熱収縮チューブの隙間を埋めておきました😌

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助手席側のバンパー裏。
LED球を収めてるマウントの固定は裏から癒着テープでグルグル🤣
エーモンの電源分配ターミナルを使って配線をまとめました。
ターミナル本体は防水処理としてスーパーＸで隙間を埋めて配線の差込口は接点グリスを詰めておきました。

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点灯確認💡
このタイプは正面からはそこそこ明るいケド、イーグルアイとか牛目と言われるタイプと比べると発光面が小さい分、やっぱり劣っちゃうなぁ🙄
どれぐらい保つかなぁ？🤔

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ちなみにデイライトの電源としてヒューズボックスの横に見えるカプラーから拝借😁

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このカプラーの青線はリアに隠れてるユーティリティソケットの配線😳
別に使ってないから、この配線を分岐させて電源を取ります😉

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デイライトは室内でON/OFFデキるように中古のフォグランプスイッチを購入して空きスペースに取付けました😉
取付の際はハザードスイッチを左に移してデイライト用のスイッチを真ん中に取付けました😆

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