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タイトルのまんまですがHONDAのモンキーがきました。

といっても友人の知り合いの修理の依頼でですが（笑）

97年式でクラッチケーブルが無い所以外は問題もなさそうで、外観も錆びも埃も無く、めちゃ綺麗。

すでにクラッチケーブルは手元にとどきました～。

最低限の修理でいいとの依頼だけど、どこまでやったらいいものか･･･。

去年の2月に自作したPCしたんですが、今回いろいろあってまた新調しました。

さらっと諸元

OS
Windows7　Professional(32bit)　→　Windows7　Professional(64bit)

マザーボード
ASUS　M4A785TD-V　EVO　→　ASUSU　P8Z68-V

CPU
Athlon II X2 255　→　Intel Core i7 2600K

メモリ
2GB×2　→　4GB×4

SSD
40GB　→　64GB

HDDとビデオカードは2TBとRADEON　HD6770　をそのまま流用しました。
箱と電源も変わったんですが、まぁそこそこ高いのにしました（笑）

水冷のCPUクーラーをどれにしようか検討中。


そして、最近のマイブームは梅酒です。
チョーヤの梅酒シリーズが色々種類があって楽しめます。

SRを今年中に車検取るためミラー、チェーンカバー、マフラー、ハンドル等を純正品に戻した。
でも車検取る時間がない･･･。
できればCBのキャブもOH完了させて一緒に車検取っちゃいたいけど、どうなるやら･･･。


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追記

windowsのパフォーマンス評価は
プロセッサ　　　　　　　　　　7.6
メモリ　　　　　　　　　　　　　7.6
グラフィックス　　　　　　　　6.8
ゲーム用グラフィックス　　6.8
プライマリハードディスク　7.9

RADEON　HD6770が足引っ張ってますね･･･
もともとDIABLOⅢが出るまでMinecraftくらいしかやらないのでそれまでの我慢！

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20110827-OYT8T00185.htm

新車が買えそうに無い自分には関係無いといえば関係無いですが、さびしいですね～。

そして、久しぶりにみんカラってみました。

乗り物は増えたり減ったりしてるので、整備が進んだらそのうち画像でものせるさぁ。

詳細と画像は後にしますが、RG125の左ピストンに穴開いたよ････ＯＴＬ


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日曜日に遠出しようと思ったら出発して5分で片肺になました。
そのまま隣町まで行って、コンビニの駐車場で直そうかと思いましたが、ジャンプ買って最高時速２０km/hで帰りました。

そして今日、ずっと切れてたニュートラルランプの電球も買ってきたので一緒に直そうと思ったら。

ピストンに穴


・゜・(PД`q。)・゜・

不幸中の幸いというか、なぜかヘッドガスケットが1mmのベークライト使ってて、クラウンにもヘッドの燃焼室にも傷がありません。
でも穴開いた分のアルミはどっかこっかにいってるだろうから取らないとならないな。


オフシーズンに直せるかな････・・。
レトロクラスのレースも今年で終了みたいなので、それをネタに「FS-1とFS50の値が下がる」と言って安く買ってくるかな･･････。
それとも、オクに出てる、1966年製の排気量52ccの珍しいバイク買うかな･･････。


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前に話していた90cc2気筒のバイクは『スズキ　ウルフT90』でした。
その１、その２、その３、その４。
タンク再塗装とスワローハンドルになってますが、年式の割りにかなり状態がいいかと思います（1969年なので40年前）。
ジョルジェット・ジウジアーロがデザインらしい（wikiには載って無いけど）
たとえ、それデザインでなくても、このエンジンレイアウトとかぶっ飛んでると思う。
キャブもありえない角度なので、完全に専用設計だと思うし。
残念ながら、入札には参加しなかったんですけどね。

自分の文章だと、このバイクの珍しさというかすごさがちっとも伝わらない･･････orz

他のブログで知ったんですが

ホンダは普通自動車の中型免許を取得した際に排気量１２５ＣＣクラスの二輪車まで乗れるよう警察庁など関係各所へ申請する可能性があることが明らかとなった。

だ、そうです。

理由は、
「現行の免許制度が古くて、現在のライフスタイルに対応できてないため」
と言ってるけど、そんなことなら、50ccの30km/h規制と2段階右折を無くせば解決すると思うのは自分だけかな？
4サイクルの50ccで遅いやつでも最高速60km/hくらいまで出るみたいだから、日常使う分には十分ですしね。
だいたい、50～125ｃｃの２輪なんて、ホンダで３種類、ヤマハ２種類、スズキ１種類、カワサキ無し。
しかもホンダのエイプ100以外、すべてがビジネスかスクーター。
正直、魅力のあるバイク無いし、一部の過激な125ｃｃはかなり速度がでるので今のままでもいいとおもいます。


それと、90ccの２気筒のバイクは入札すらしてませんが写真撮ってきたのでは明日にでもアップします。
90ccの2気筒なんて自分は2車種しか思いつかないんですが、ジウジアーロデザインの方です（笑）