ワイパーカウルの静電気除電強化＆マイナス帯電注入😁

これまでワイパーカウルもエンジンルーム内を抜ける風とボンネットからの風がバンバン当たるところなので色々静電気除電対策をして参りました。
そしてこれに接触するフロントガラスもバッチリ対策をしているつもりでした。

しかしながら、大きくプラス帯電するポイントなのに、フロントガラスはマイナス帯電注入してますが、ここには注入してないなと思い施工することに。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3146255/car/2913654/6975697/note.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3146255/car/2913654/7139933/note.aspx

今回はアルミワイヤーディスチャージャーと塩ビ製ビニールテープでマイナス帯電を注入します。


http://minkara.carview.co.jp/userid/3146255/car/2913654/12293421/parts.aspx

貼るポイントはカウルの前側の土手に緑線分、ビニールテープを貼り付け、赤丸のところにアルミワイヤーディスチャージャーを貼り付けました。

それと以前から貼ってるアルミテープの上にアルミワイヤーディスチャージャーを重ね張り👌

このように施工後も良く見ないとさっぱり気付きません😅
これで効果が出たらラッキーアンチュー👌


さてさて、早速試走にスターティン😁

――――――▼インプレッション▼――――――
走り始めはんっ！ちょいと軽いか？くらいだだったのですが、加速してスピードを上げるとあっ！間違いなく軽いを体感出来ました。
また、アクセルオフ時の空走もぐんぐん伸びてええ感じに👍

何と言っても、前回施工したサスのスプリングに巻き付けたチューブの影響でボディのあちこちがビンビン共振していたのですが、それが収まってくれました。何故にと思うのですがストラット付近の帯電状況に変化が現れたものと考えます。

今回のマイナス帯電注入はアリ👌👌👌
と判断します。ビニールテープで良くなるのでお試しを😉