ステアリングのセンター合わせの微調整

直進の状態の写真がコレ。
少し右にセンターがずれている。
ステアリングのねじ位置ではもちろん合わない角度。
ボスの歯車を1ピッチずらしても、合わない。
普通に運転する分には、長距離乗っても困らなかった。
でも、このずれがどうにも気持ち悪い。
ということで、微調整できる品物を教えてもらった。

大恵産業の9/360アジャストスペーサー。
2022年5月11日、取り付け。
走行距離：92,657km

ステアリングとボスの間に挟み込むことで、調整できるようにしてくれる一品。

ステアリングを外した状態。

アジャストスペーサーを取り付けた状態。
センターを合わせようとすると穴位置を目いっぱいずらして、なんとか、、、という感じ(汗)

厚さは約10mm。
横は黒く凹凸のある仕上げ（梨地仕上げというのか？）にしてある。

ステアリングを戻すと、ほぼほぼセンターを合わせることができた。
厳密には、右に1～2度程度のずれが残ってしまったが、装着前に比べれば全然改善した。

ウインカーレバーが10mm分遠くなったことや、チルト＆テレスコピックで調整してもなかなかしっくり来るポジションがすぐに出ない点が作業当日に感じたデメリットだったが、たぶんほどなく慣れると思う。