愛車車検入院中な令和三年年瀬に第九とマタイと。

我がCS君、先週より何度目か忘れましたが車検で入院中であります。
大過なく無事早期退院できますよう。

1992年の12月27日納車ですので、間もなく納車から丸29年となります。10日後からは晴れてオーナー歴30年目。よーやくE9/CS30年会の仲間入りですｗ。



気になったのでちょっと記録を調べてみました。
2002年年末までの最初の10年の走行距離は約99000ｋでした。
それから次の10年間では約68000ｋ。
で、それからそれから今日までの9年間では約32000ｋ。
この29年間で199000ｋです。

顕著に走行距離が減ってますね～。
因みに、以前修理費等メンテ費の年毎推移に書いたとおり修理入院日数は年毎に少なくなってきているので、これはクルマのせいではなく単に私の行動力減退に起因するものでしょう。。。
つまり、
私は1962年生まれなので、CS君を買った1992年は30代の幕開け＝30代は99000k。
2002年からの40代は68000k。
2012年からの50代で32000kってことになります。
こうしてみると、残酷だな＾＾；


そんな物思いに耽る愛車のない休日は、年末っぽい音楽にまみれて。

この時期、本来的にはこの↑バッハ「マタイ受難曲」のような曲こそ聴くに相応しいんじゃないでせうか。と、齢59になって初めて愚考するわけです。落着く、荘厳、浸れる、美、感動、、、様々な言葉が脳をめぐります。
では、合唱曲の中から第１曲「来たれ、娘らよ、われとともに嘆け」を

続きまして、アリアの中から第３９曲目の「憐れみたまえ、我が神よ」


今日の我が家のセトリは、ステレオの前に正座必須の「1951年バイロイト　フルヴェン第九」から

何回聴いてもこの演奏の第三楽章の美しさには涙してしまう。。。

からの～「1958年リヒターのマタイ」といふ4時間半に及ぶ重厚濃厚満腹セトリでありました。

現代のアップデートされるべき価値観でいへば古楽器を使わない演奏のバッハはアリエナイわけですが、やはりリヒターのこのゆっくりしたテンポ＆演奏はそれを補っても余り得る現代でも至高だなーと昭和オヤジは思ふのであります。

といふことで、本日の〆は先日の国会議事堂銀杏ナルの残りから。


ではまた！