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整備手帳

作業日：2022年10月1日

ロッカーカバーガスケット交換

Item: ロッカーカバーガスケット交換
Author: ヨ～さん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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以前ロッカーカバーガスケットを
交換した時の備忘録的なものです。

新品のロッカーカバーガスケットです。
タペットカバーってヤツです。

写真にはありませんが11年経過した
ガスケットはカリカリでした。

ガスケット品番 KA760-15000

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インテークマニホールドを外して
いきます。
このクルマに乗るようになりインマニ
外すのに20分程で外せるように
なりました(笑)

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エアダクトを外して
スロットのボルト4本(赤)を外します。

ボルト品番 01125-E6091

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スロットが外れてもスロットに来ている
ホースは外しません。
冷却水が漏れてエアを咬みます。

インテークマニホールドを留めている
ボルトのひとつはスロットの後ろ側(緑)
にありコレも外します。

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更にインテークマニホールドの手前の
5本のボルト(水色)も外します。

続いてコネクター(白)を外し
ケーブル(赤)がクリップでインマニに
留まっているので外します。

ホース(緑)を外します。

EGRのチューブとインマニが繋がって
いるボルト(橙)2本を外します。

インマニ裏に金具で留まった2本の
ボルト(青)とホースを外します。

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ケーブル類に気をつけながら
インマニを外します。

インマニ・スロットのパッキンも
交換します。

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ロッカーカバーを外した写真です。
赤印の所にボルトが7本あり緩めると
カバーは外れます。

カバーの運転席側にケーブルが止めて
あります。裏返しにしないとクリップ
を外せないので気をつけて！

ボルト品番 13224-EN20A

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清掃してガスケットを取り付けたら
戻していきます。

ロッカーカバーのボルトを戻す時には
注意が必要です。
アルミなのでネジ山壊しがちです。
トルクと閉める順番には気をつけて！

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この記事へのコメント

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ナオティキ

2024年7月19日 10:34

初めまして。締め付けトルクをご存知でしたらご教示ください、お願いします。

コメントへの返答

2024年7月20日 13:44

こんにちは
参考程度ですが・・・

締め付けトルクは1回目1.96Nm
2回目は8.33Nmだったと?
思います。
カバーに締め付けトルクが記載
されてあるハズです。
確認してみてください。

エンジン部（アルミ部分）の
ネジ穴は柔らかいので
気を付けて

同じ書き込みをブログに上げて
ありますので確認してみてください。

ナオティキ

2024年7月21日 17:52

早速のお返事ありがとうございます!助かりました！
おかげさまで無事にロッカーカバーを締めることができました。
カバーに確かに記載されてあったのですが、8.33Nmとは書いてなかったので不安でした。

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