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整備手帳

作業日：2023年12月2日

フロントストラットブレースS4取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
フロントストラットブレースS4取付
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では取り付けます。

ウマかけて
赤矢印部分に「フロントストラットブレースS4」を取り付けます。
2
フロントストラットブレースS4取付
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ジャッキでフロントサスペンションフレームを持ち上げて取り付けます。
(ミッションは「R」に入れています)
3
フロントストラットブレースS4取付
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Five00さんの丸パクリ(^◇^;)
添付の平ワッシャをこれに交換しました。
4
フロントストラットブレースS4取付
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拡大　取り付け状態(写真はフロントストラットブレース上下です)
まず、上下2箇所のボルトを仮止めして
フロントストラットブレースを上に持ち上げながら下側のボルトを締め付けます。
その後に上側ボルトを締め付けます。

　※下のボルトは低頭ボルトなので
　　　舐めないよう注意が必要です。
5
フロントストラットブレースS4取付
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上:取説では20〜25Nm
下:取説では40〜50Nm
　※ロックタイト263使用
6
フロントストラットブレースS4取付
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取り付け後
もう見えないです。
7
フロントストラットブレースS4取付
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上側のこの隙間…微妙ですね。

個人的には
これで25Nmでオリジナルの平ワッシャですとボルトの軸で支えてる？とも感じられるので平ワッシャは交換必須ですね。
(個人的な考えです)
8
フロントストラットブレースS4取付
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説明書

一応ラヴォーノさんに穴径が大きい理由を確認しましたので記載しておきます。
【回答】
車両の個体差が大きいために、少し大きめの穴になっております。
取付した際はマーキングをしておいて、ずれたかどうかを確認できるようにしておくのもオススメです。
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

Nピコ
2023年12月2日 19:16
僕も同じの付けてるんですけど、上の25Nには同じく不安を感じていて、Five00さんの整備手帳を見て、近々スタッドレスに履き替える際にワッシャーの交換と増し締めをしようと思ってました。手持ちにステンのM10✕22✕1.5のワッシャーがあるのでそれを使おうかと。
コメントへの返答
2023年12月2日 20:31
そうそう本体が動いた場合ボルトにストレス入りますからね。
Nピコ
2023年12月2日 19:23
あ、M10✕24✕2.0も2枚ありました。こっちのほうがいいですね。
コメントへの返答
2023年12月2日 20:32
ですね。

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