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整備手帳

作業日：2025年2月21日

ホーン交換

Item: ホーン交換
Author: Dyuun

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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あちこち覗いてみましたが、バンパー外さないと無理ですね。では外しましょう！画像は助手席側です。プラスチックピン１個、10ミリボルト２本、フック1箇所。運転席側も同じです。

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側面はここにスクリュービス1本。

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下側はスクリューとプラスチックピンで留まっています。全部外します🔩

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スクリュー、プラスチックピンを全て外したらバンパーを外します。ボディ・ライトに養生したり、下に毛布を敷くなどした方が安心ですが、私は何もしません😁
助手席側をベリっとめくり、フォグのコネクターを抜きます。運転席側も同様です。

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ヘッドライト下にも爪がありますが、バンパーを端からめくると自然に外れます。ある程度思い切りが必要です！

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バンパーが外れました😃私は字光式ナンバーの配線が伸びなくてここに置きましたが、もう少し離して置いた方がホーン交換しやすいです😅

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バンパーを外すと純正ホーン様の登場です。
フロントグリルのスズキエンブレム真裏にいます。どうせ1個だけなら交換前提でバンパー脱着不要な場所に付けて欲しい！

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ホーンからコネクターを抜いて、ハーネスキットのコードと平型ギボシで接続します。元に戻すことはありませんが、コネクターは加工せず、ホーンも撤去しません。

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リレーはここに取り付けました。下向き指定がありましたので、既存のハーネスにインシュロックで固定。

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電源関係はバッテリー付近にまとめて

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ホーン本体取り付け。助手席ヘッドライト下にスペースがあり、矢印の所にネジ山が切ってある穴が３つあります。ナンバーボルトと同じサイズの穴です。本体をボルトで固定してリレーから来た黄色の電源コードと、黒のアースコードを接続。アースは付近の純正アースポイントに共締めしました。

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ミツバサンコーワさんのホームページから拝借した配線図。

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友人の整備工場で場所を借りて作業したのですが、先日貼り付けたレッドフィルムはやはり法令不適合との指摘を受け、その場で剥がしました！今度はスモークにしようかな😁

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隣ではお友達の@ponz君が何やら作業してました🛠️アラフィフ３人で、やってることは30年前から変わりません（笑）

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この記事へのコメント

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tk87

2025年2月23日 16:04

Dyuunさん
こんにちは♪
ホーン交換お疲れ様でした〜🤩👍✨
バンパーを外してのなかなか大掛かりな作業で大変でしたね！
うちも3台中あと2台交換しないとなのですが、なかなか時間が取れず手が回りません　笑
アクアはスペースないから同じようになるのかな…😅
お友達とのクルマ弄りは時間があっという間で楽しいですよね🤭

コメントへの返答

2025年2月23日 17:09

tk87さん、こんにちは😃
コメントありがとうございます😊
外から見える場所にあるのですがバンパー外さないとアクセス出来ない💦小さい車なので仕方ないですかね😅苦労した甲斐あって良い音になりました♪
1人は幼稚園から、1人は高校からの付き合いで、いつも同じ話で笑いながら楽しく過ごしてます🤭

プロフィール

「暗くなってから新型ミラー型ドラレコ画像確認のために走っていて、パドルシフトで1速落としてエンジンブレーキかけたらミッション警告点灯⚠️そう言えば少し変速ショックが大きかったような🧐
またディーラーかよー💦めんどくさい🤣」

何シテル？ 08/17 00:36

Dyuun [ 福島県 ]

クルマ好き同士いろいろと情報交換が出来ればと思います♪

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