【動画アップ】Vol.35　ダミー　ブローオフバルブ　フェイク　ターボ　ブローオフ　取付け　走行動画　 電気自動車　超小型ＥＶ　トヨタ コムス TOYOTA coms custom カスタム

ダミー　ブローオフバルブ　
コムス　に　取付けました。

動画も作って見ました。

普通に、付けただけだと、面白くないので、
スピーカーの部分のラッパのプラスティック部分を外して、

金属のステンレスに変更して見ました。

※なかなか、本物に近い感じの音になってきました。笑


また、基盤の部分の囲いを
３ｍｍのアクリルを手で曲げて、取付けて見ました。



実際に取付けて見ると、
スイッチの作動が２つできる様になっています。

スイッチ部の
ＣＯＭ線はそのままで、

その他に、スイッチの
端子が２つあり、

その一つの線をどちらかにつなぐ事で、

その１、
押したときに、ブローオフ音が作動する。
これだと、アクセルを全開にしたときに鳴るので、
何だか変


その２
もう一つは、押して、そして少し押し続けて、
電気を貯めてから、アクセルを離すとなる様な感じ、
この方が、本当のブローオフバルブみたいに作動します。

※私は、最初、その１でやっていて、何だか変だぞ、、、と思い。
その２に接続し直しました。

電気自動車に付けているので、
言い方を変えれば、、、

アクセルを全開で踏んた時なる
作動装置【ブローオフバルブ風】
とでも、いいますでしょうか？？笑


まあ、アクセル全開にしなければ、鳴らないので、
別に、付いていても、いいかな？？

と思います。

その内、絶対に作動させない／作動できる。
を明確にする為、スイッチでも付けようと思います。

また、
初めて、コムスが走っているところの動画を撮りました。
金属ステンレスのラッパ部のブローオフバルブの作動音が聴けます。

下記より、
ご視聴できます。

よろしくお願いします。