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嶺治郎の"２号車（サンダーバー２号）" [ダイハツハイゼットトラック]

整備手帳

作業日：2021年2月22日

試行錯誤のフットレスト自作その１

「腰痛対策」のため、シートカバーでクッションを固定したところで、足元もやはり踏ん張りどころが欲しいと。夜な夜な諸先輩方のフットレストの整備事例を見ておりました。
このS211Pってフットレストをそのままつけられるようにはなってませんね。足元を見ながらしばし観察して、ホームセンターへGo！です。

ホームセンターの金具売り場でウロチョロしながら脳内でエイヤと考えて形にしたのがこれ。スチールのステーとコの字金具とプレート。あとネジを少々。全部で千円しませんね。

取付はここです。そのまま固定に使えそうなネジはここしかありません。もともとのネジが短かくて共締めできず、長めのM8ネジを買い足しました。

高さ的には、アクセルを踏み込んだ右足と同じくらいになっていい感じですが、、、
皆さんご想像のとおり、プレートがデカすぎｗ　
クラッチに干渉します。

でも無理やりクラッチを踏んでいるうちに、いい感じにプレートがよけてくれました。コの字金具の下側はネジ１本で仮止めしただけなので、そこを軸に回転してくれます。

ここまで横に逃げればクラッチと干渉しません。
これでちょっと運転してみました。足置きとしてはまずまず。1ｍｍほどのスチールプレートだけでは強度が不足して、しなりますね。

しかしこの程度のものでも、あると安定しますね。

なので、このプレートは適当にいい形に切りましょう。このままでは強度不足なのと、クラッチをよける必要があるので、上半分はいりませんね。形を整えて、角度調整して、表面にはゴムを貼る？
最初から小さいプレートにしておけばよかったかな。もう少し補強の仕方を考えて、、、

ふとプレートを外した現状をみて、あれ？このままでよくね？とかｗ

でも角がちょっと気になりますね。フットレストバーみたい丸くすればいい感じかも！

でも諸先輩方のように、100円ショップのドアストッパーの接着でもよかったかも。

と試行錯誤中なので、その１とします。

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