【再会の儀】911SC、長き旅路を経て帰還──8ヶ月ぶりの空冷生活、再始動！

昨年の11月18日、ミッションにトドメを刺して旅立った愛しき相棒が、ついに我が家へ帰ってきました。
手元を離れてから、なんと約8ヶ月──長かった……！

久々のドライブは150kmの道のり。
当然ながら、身体が操作を忘れてる（笑）
クラッチミート失敗でエンストを数回…まるで初心者に戻った気分で、修行し直しの幕開けです。

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今回の整備内容（備忘録）

【ミッション関連】
・シフトロッド交換
・3速ギア交換
・分解洗浄
・トランスミッションオイル交換

【エンジン関連】
・カムカバー交換(割れが見つかったため)
・ピストンリング交換
・インテークバルブ交換
・バルブガイド内・外系リーマ加工
・バルブシートカット
・バルブガイド打ち換え
・バルブフェイス研磨
・バルブすり合わせ
・チェーンテンショナー → メカニカルタイプへ変更
・Weber IDA3C 40 → 新品の46に換装

【ブレーキ関連】
・フロントブレーキローター交換
・リアブレーキローター交換
・ブレーキオイル交換

【駆動関連】
・ドライブシャフトブーツ交換

＋車検も同時に完了。


いやもう……内容が多岐に渡りすぎて、予算は大幅オーバー。
「こんな時のために」と用意しておいた軍資金も底をつきました（泣）
とはいえ、後悔はゼロ。空冷ポルシェ乗りにとって、この感覚はプライスレス。


今後しばらくは、3000回転以下での1000km慣らし運転。
正直、我慢大会の様相ですが、ここはぐっとこらえて確実に仕上げていきます。



それにしても……
またこの相棒と生活を共にできる日々が戻ってきたことが、ただただ嬉しい。
空冷の音、匂い、振動、操作感。全てがたまらない。

ポルシェ911SC、ただいま。そして、これからもよろしく。