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【GDB EJ207搭載】スプロケ改造・始動再チャレンジ！ [7枚]

投稿日 : 2024年08月17日

台風もおさまって灼熱の土曜日。

カムスプロケのセンシングポイントを作り直してきたminer師匠。
エンジン始動なるか？！

写真一覧

ポイントを磁石から金属に付け替えられたスプロケ。	再度セットしてチャレンジです！	何とかタイベルは張れましたが、セルモータやインタークーラで紆余曲折ありましてｗやっと始動実験！	残念ながら始動せず・・・しかしセンサーの波形は以前よりずっと綺麗。
「これはカムセンじゃないね。」新たなトラブル原因を探しつつ次回に続く・・・	結果発表ｗ後期GCにはエンジンハーネス右側にシンクロ系をまとめたコネクタが存在します。	それを繋いだら一撃ｗｗ

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この記事へのコメント

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tommmy

2024年8月17日 15:44

カム信号すごく綺麗でいいですよね。
前回スパーク飛んでなかったので、その原因が添加周りの配線か、PFCが不具合検出というか条件未達で点火信号出してないか。
点火信号は測れるけど、信号出てなかったらPFCはエラーコード吐いてくれないから原因たどるの大変。
純正ECU仮付けしてダイアグ見れたら早いかもですね。

コメントへの返答

2024年8月17日 16:13

どもですｗ

仰る通りでPFCはCE点灯もありませんでした；；
始動時にタコメータが全く振らないのも疑問なんです。

今日、純正ECUを探してみるとの事なので明日時間があればシューティング出来るかもしれませんｗ

miner

2024年8月17日 17:25

本日もお疲れさまでした。
そして机上チェックしていたら、見つけてしまったかも...
(元気があれば明日また確認に伺うかも)

コメントへの返答

2024年8月17日 18:24

お疲れ様でした～ｗ
おお！期待してしまうかもｗｗ
やりましたね！！

勿論構いませんよｗ

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