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作業日：2023年3月9日

その２)H.S.P 強化イグニッションコイル EVO4〜8用をEVO9に装着

Item: その２)H.S.P 強化イグニッションコイル EVO4〜8用をEVO9に装着
Author: evo_love

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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H.S.Pがオークションで販売している、
ランサーエボリューション4～8用
R35 GT-R VR38DETTイグニッションコイルインストールキットフルセット
（MIVECには対応しません）
を、ショップに質問しながら
多分、装着可能との事で、購入。

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付属のアルミプレートは、MIVEC用に加工するため、型取り。

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MIVECエンジン用に、カットする部分を型取り。

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グラインダーで荒削り。
インパクトドライバーに軸付砥石で
形を整え、
その後は、金属ヤスリでコツコツ

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何とか、削り完了!

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MIVECのヘッドには、3mmの突起があり、プレートを底上げしないと…

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底上げのため、部品材料ストックにあった3mmのワッシャーを貼り付けます。
(何の部品だったかは、覚え無しで記憶喪失です…)

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写真では、判りづらいと思いますが、
タイミングベルト側に固定されているカプラーが、強化イグニッションコイルに当たってしまいます…
よって、金具部分を取り外しました。
(ここで失敗…　写真の丸ポッチを削り取り外しましたが、裏側にレバーが有り、普通に外せたのに見落としました。
ま、戻す際は、両脇のラダーが渋いので、抜け無いと思います。)

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配線の取回しを工夫して、フックを自作し、この取回しに決定！

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今日は、ここまで、
明日には、初期不良の代替品の強化イグニッションコイルが届くので、着装して完成予定です～

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代替品に交換したら、プラグキャップをどちらにするか(R35用[下]orEVO4〜8用[上])、テストして決定させます。
苦労しましたが、楽しみながら着装したので、完成が待ちどうしいです。

販売元のH.S.Pさんの対応も、良心的で良かったです～

代替品が届いたら
その３に続きます～

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