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整備手帳

作業日：2024年9月13日

1インチボディリフト作業Part7(最終)

Item: 1インチボディリフト作業Part7(最終)
Author: はまchan19

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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最後は、リアバンパーの位置調整をします。
バンパーはフレームに固定されているので、ボディリフトをすると上げた分置いていかれますので、隙間が空いてしまいます。

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リアバンパーはステーと、ボルト4本で固定されています。ボルトを外しますが、バンパーが落下してきますので、テープで落ちないように支えます。

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こんな感じでテープで補助して、片側づつ作業します。

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バンパーをどうやって上げるかというと、ステーの既存のボルト穴から約25mm下に穴を開け、その穴でフレームと固定する方法です。
フレームが、青のラインのような形をしていて、干渉しますのでカットも行います。

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マーキングして、穴を開けますが、25mm下に穴を開けると、ステーの折り返しの部分にワッシャーが当たるので20mm下に穴を開けることにしました。
赤のラインでカットも実施します。

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加工後はこんな感じです。
錆止めのためにタッチアップしておきましょう。

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逆の手順で戻して行きます。
カットしておかないと、青◯のところが干渉します。ここでは仮止め程度にしておきます。
同じことを反対側もおこないます。
かなり狭い位置での作業でしんどいです。

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取り付け部位はこんな感じになります。

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最後、本締めの前にバンパーの高さを左右同じになるように微調整します。
バンパー上部とリアゲートの下の隙間が同じになるように微調整して、本締めしました。
ステーを綺麗に正確に穴あけしないと高さが合わなくなるかもです。

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これでバンパーの高さがいい感じになりました。
ワンサイズアップのタイヤを装着していますが、バンパーの地上高は550mm以下なので車検も問題ないでしょう。(車検は冬で純正同等サイズのスタッドレスを履くので問題なし)

以上で1インチボディリフト作業を終了します。

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