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整備手帳

作業日：2011年6月11日

ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰｵｲﾙ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰｵｲﾙ交換
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注入側と排出側のボルトを外して

エンジンをかけてアイドリング

スーパーチャージャーオイルが出てきます
2
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰｵｲﾙ交換
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出てきたのは多分10mlくらい？
3
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰｵｲﾙ交換
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30～40mlくらい注入して

アイドリングで排出

を２回繰り返しました。
4
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰｵｲﾙ交換
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右が、最初の。

左が、フラッシング(？)1回目・2回目のミックス(笑)


綺麗になるまで何度でも～

は、しませんでした(;´▽｀A``
5
最後に規定量の40mlを注入して終了♪

皆さんの整備手帳を参考にさせていただきました
ｍ(＿ ＿)ｍ


走行　約121,500km
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この記事へのコメント

青プレオ君
2011年6月12日 18:14
正直…

全く汚れてないね(´△｀;)
コメントへの返答
2011年6月12日 18:19
え？

最初に出てきたの、結構茶色いよ

新しいオイルは、もっと綺麗な色だよ～
青プレオ君
2011年6月12日 18:25
熱くなるんだから、一ヶ月も乗ればその色になるんじゃないかなぁ？天ぷら油も、一回揚げたら油茶色くならない？

機械系のオイルは、汚れると真っ黒になるものかと思ってたから…
コメントへの返答
2011年6月12日 19:12
そうなんだ…

他の方の整備手帳でも真っ黒なのは見た事なかったから、
汚れてる＝茶色だと思ってた～(^-^;

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