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  9. フェーエル（燃料）フィルタ　交換（車検時追加作業） [テイク]
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整備手帳

作業日：2022年10月11日

フェーエル（燃料）フィルタ　交換（車検時追加作業）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 3時間以内
1
フェーエル（燃料）フィルタ　交換（車検時追加作業）
[大きい写真で見る]
取説によれば60,000kmで交換が推奨されている　「フェーエル（燃料）フィルター」
車検時の走行距離が65,800kmだったので交換を依頼しました。

部品代　5,950円
工賃　　8,000円
工賃が高いのはバッテリー取り外してその奥にあるフェーエルフィルター本体を交換する必要があるからなのでしょう。
※ブレーキパッド交換工賃（前後共各3,200円）と比べるとそれだけ作業に時間が掛るということですね・・・(^^;
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この記事へのコメント

ぐれんふぃでぃっく30Y
2022年10月27日 21:10
おつかれさまです😊
リフトを持たない素人の私にはジャッキアップが必要ないヒューエルフィルター交換とブレーキパッド交換の工賃が逆じゃないのか？と思えてしまう不思議w。
今12万キロ走ったのでそろそろ交換しようかしら。
コメントへの返答
2022年10月27日 23:14
こんばんわ(^○^)
コメントありがとうございます(^O^)／

＞フェーエルフィルター工賃とブレーキパッド交換工賃

ですよねぇ~www
でも、自分でやるとバッテリー外すだけで腰やっちゃいそうで・・・^^;
ってか、今のクルマのボンネット内見ると・・・
目的のパーツに辿りつくまでに障害物除去が数多くあって・・・^^;

ランクル（プラド）の整備性の良さが懐かしいですｗｗｗ

　
ぐれんふぃでぃっく30Y
2022年10月28日 17:37
あ、確かにw
cx5のバッテリーはめちゃくちゃ重いですね、思わずチェンブロ掛けたくなります。
エンジンベイが狭いのか制御関係が多いのかなかなか辿り着かないw

S30ZのL型みたいにボンネット開けたら地面が見える車が懐かしいです。
コメントへの返答
2022年10月28日 17:57
そうそう！！
昔のクルマはボンネットの上から地面が見えましたよねぇ~ｗｗｗ

1997年製のプラドでは、ホーン替えたり、フォグ付けたりと、簡単に出来たけれど、CX-5というか、今のクルマってホーン替えるのにもバンパーカバー外す必要あるし、しかもそのクリップの多さときたら・・・大汗
CX-60なんぞ、オイルゲージも奥にあって、脚立ないと手が届きそうになかったデス(^^;

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