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パーツレビュー

2024年8月17日

breni DFP 超低ダストブレーキパッド

評価：: 3

こんにちは。地震台風酷暑で厳しい夏です💦

パッド交換時期が予定より早くきたため、
低ダストパッドを探し、こちらにしました。
まだ体感できていないので★3にしています

当初、定番の○ィ○セルMと思っていましたが、納期が秋以降になるのでやめました
敢えて違う製品を試したいと検討していた所、Mに似た性能でより低価格で、周囲の評判もわりと良いbreni超低ダストパッドに★

DFPはダスト低減に主軸をおいたパッドです
ドイツ車パーツでメジャーなBREMIに一瞬見間違えましたが、国内のメーカーです

★breni（ブレーニ）DFPシリーズ
コントロール性能と制動力を両立させた
輸入車用超低ダストパッド
【製品特徴】◎かなり注目 ○注目
◎ 超低ダスト性能
○ ロングライフ、低ローター攻撃性
○ 性能のわりにリーズナブルな価格
・街乗りもストリート走行も可能
・ノンアスベスト、ノンスチール材質
・抜群のブレーキコントロール性能
・ローター適正温度 0〜400℃

☆ローターは在庫があった定番品に↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/3202581/car/2862836/13047097/parts.aspx【メーカーサイト】アウトフレン※
https://autofren.jp/ブレーキ類交換は当初より時期がズレました
【後日追記】面取り不要でした🙌
【25.1.30追記】5000km走行後レビュー
http://minkara.carview.co.jp/userid/3202581/car/2862836/13301344/parts.aspx

純正や同社Sportパッドとの比較です
出典:※アウトフレン製品ページ

入手ルート	ネットショッピング（Yahoo!ショッピング） ※7月高還元祭で購入

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breni / DFPシリーズ

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としくん★ 2024年8月17日 13:09 こんにちはお値段相応って感じですか？外国車はダストが多いから大変ですよね😅ダストが少ないのはセレクトポイントですね😁 良い結果が出ると良いですね😊	コメントへの返答 2024年8月17日 19:43 としくん★さん、こんばんは！サーキットは禁止されているので、峠を走れてダストが少ないのを重視しました。純正も効きますが、ダストが凄いですね💦 納期が早ければMでしたが、あまのじゃく心が発動して試したくなりました😁 ありがとうございます(#^.^#)
Zolly 2024年8月17日 13:23 なるほど☆ 私もディ◯セ◯にしようとしてましたが、こちらも検討してみようかな（笑）	コメントへの返答 2024年8月17日 19:52 Zollyさん、こんばんは♪ 先日はお疲れさまでした🎆🥳🎆 ディ○セ○はプロもオススメの人気製品ですよね✊そろそろ交換時期なんですね✨ 良かったら激押ししますね😁 探すまで知らなかったのですが、今は交換が楽しみです♪ 先月末か上旬交換予定がずれ込みました(^^;) いつもありがとうございます☆
青ばら 2024年8月17日 14:23 こんにちは☀ 着弾おめでとうございます！国内メーカー品をチョイスされたのですね👍 早めに装着できますように🙏 インプレ楽しみにしております🤗	コメントへの返答 2024年8月17日 20:00 青ばらさん、こんばんは🌃✨ いつもありがとうございます(* ´ ▽ ` *) もうすぐ交換なので楽しみです♪ やっぱりこっちにしておけば～とかなるかもしれませんが、率直なレビューができたらと思います🤗 8万km以上走り、純正のガツっと止まる感じに慣れたので、感覚は変わりそうですね((🚙
K-2500 2024年8月17日 22:17 お疲れ様です！家のエブリイにはデュクセルのスリットローターにデュクセルの EC Type を使用し過酷な峠道をAT で走りましたがデイトナ SS ホイルにダストはほぼ有りませんでした！	コメントへの返答 2024年8月18日 0:36 K-2500さん、お疲れ様です☆こんばんは夜分失礼いたします🙇 スリットローターで峠を激走して、ダストがほぼないのは驚きですね‼️ スリットは実は今回我慢しましたが、そういうお話を伺うと欲しくなりますね笑コメント頂き、ありがとうございます🤗
ぱるぱる8 2024年8月18日 21:05 こんばんは☺ サイト見ましたが、良さそうですね！参考にしますね🙇	コメントへの返答 2024年8月18日 22:36 ぱるぱる8さん、こんばんは😄 参考にして頂けて嬉しいです🙇 少し冒険かもしれませんが、調べていたら使ってみたいなと興味を持ちました。低ダストばかりに目がいってましたが、同社のsportsでも良かったなと今頃思っています😅
tk87 2024年8月19日 14:31 流星@さんこんにちは〜♪ 国内メーカーの低ダストパッドなんですね〜😉👍 純正のパッドよりも低ダスト且つ他の性能も良さげでいいですね！ ◯ィ◯セルMにしましたが、やはり低ダストのパッド性能は素晴らしいです✨ これでホイール周りの手入れがかなり楽になりますね🤩🙌 取り付けが楽しみですね！今週も微妙な天気続きのようですので、体調気をつけていきましょうね😊	コメントへの返答 2024年8月19日 21:37 tk87さん、こんばんは♬ いつもありがとうございます(* ´ ▽ ` *) Mにしたかったのですが、納期が先過ぎて待ちきれませんでした😅粘っても良かったのですが、性格が出てしまいました苦笑ホイールダストが酷いので手入れが楽になるのは魅力ですよね♪ 地震台風豪雨続きですし、体調も含めてお互い気をつけていきましょうね💪
うっすー 2024年9月19日 0:22 はじめまして。いつも拝見させていただいております。当方もパッド交換時期で、◯ィ◯セルMとご紹介のbreni DFPとで迷っております。まだ使用１か月とは存じますが、ダストや制動力はいかがでしょうか？	コメントへの返答 2024年9月19日 0:47 うっすーさん、はじめまして☺️ コメント頂き、ありがとうございます🙇 初期段階の素人感想でお役に立つかわかりませんが、コスパ重視ならありだと思います。峠、首都高、酷道、他高速域の色々な場面を走りましたが、ダストは激減しました。制動力はやや緩く、踏み込み分効く感じでコントロールはしやすいです。優しいのでカックンになりにくいです。少し高くても安心と安定感を求められるようでしたら、実績のあるMがよさそうです。私もMと悩みましたので、少しでもご参考になれば幸いです🙇長文失礼しました。

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としくん★ 2024年8月17日 13:09 こんにちはお値段相応って感じですか？外国車はダストが多いから大変ですよね😅ダストが少ないのはセレクトポイントですね😁 良い結果が出ると良いですね😊	コメントへの返答 2024年8月17日 19:43 としくん★さん、こんばんは！サーキットは禁止されているので、峠を走れてダストが少ないのを重視しました。純正も効きますが、ダストが凄いですね💦 納期が早ければMでしたが、あまのじゃく心が発動して試したくなりました😁 ありがとうございます(#^.^#)
Zolly 2024年8月17日 13:23 なるほど☆ 私もディ◯セ◯にしようとしてましたが、こちらも検討してみようかな（笑）	コメントへの返答 2024年8月17日 19:52 Zollyさん、こんばんは♪ 先日はお疲れさまでした🎆🥳🎆 ディ○セ○はプロもオススメの人気製品ですよね✊そろそろ交換時期なんですね✨ 良かったら激押ししますね😁 探すまで知らなかったのですが、今は交換が楽しみです♪ 先月末か上旬交換予定がずれ込みました(^^;) いつもありがとうございます☆
青ばら 2024年8月17日 14:23 こんにちは☀ 着弾おめでとうございます！国内メーカー品をチョイスされたのですね👍 早めに装着できますように🙏 インプレ楽しみにしております🤗	コメントへの返答 2024年8月17日 20:00 青ばらさん、こんばんは🌃✨ いつもありがとうございます(* ´ ▽ ` *) もうすぐ交換なので楽しみです♪ やっぱりこっちにしておけば～とかなるかもしれませんが、率直なレビューができたらと思います🤗 8万km以上走り、純正のガツっと止まる感じに慣れたので、感覚は変わりそうですね((🚙
K-2500 2024年8月17日 22:17 お疲れ様です！家のエブリイにはデュクセルのスリットローターにデュクセルの EC Type を使用し過酷な峠道をAT で走りましたがデイトナ SS ホイルにダストはほぼ有りませんでした！	コメントへの返答 2024年8月18日 0:36 K-2500さん、お疲れ様です☆こんばんは夜分失礼いたします🙇 スリットローターで峠を激走して、ダストがほぼないのは驚きですね‼️ スリットは実は今回我慢しましたが、そういうお話を伺うと欲しくなりますね笑コメント頂き、ありがとうございます🤗
ぱるぱる8 2024年8月18日 21:05 こんばんは☺ サイト見ましたが、良さそうですね！参考にしますね🙇	コメントへの返答 2024年8月18日 22:36 ぱるぱる8さん、こんばんは😄 参考にして頂けて嬉しいです🙇 少し冒険かもしれませんが、調べていたら使ってみたいなと興味を持ちました。低ダストばかりに目がいってましたが、同社のsportsでも良かったなと今頃思っています😅
tk87 2024年8月19日 14:31 流星@さんこんにちは〜♪ 国内メーカーの低ダストパッドなんですね〜😉👍 純正のパッドよりも低ダスト且つ他の性能も良さげでいいですね！ ◯ィ◯セルMにしましたが、やはり低ダストのパッド性能は素晴らしいです✨ これでホイール周りの手入れがかなり楽になりますね🤩🙌 取り付けが楽しみですね！今週も微妙な天気続きのようですので、体調気をつけていきましょうね😊	コメントへの返答 2024年8月19日 21:37 tk87さん、こんばんは♬ いつもありがとうございます(* ´ ▽ ` *) Mにしたかったのですが、納期が先過ぎて待ちきれませんでした😅粘っても良かったのですが、性格が出てしまいました苦笑ホイールダストが酷いので手入れが楽になるのは魅力ですよね♪ 地震台風豪雨続きですし、体調も含めてお互い気をつけていきましょうね💪
うっすー 2024年9月19日 0:22 はじめまして。いつも拝見させていただいております。当方もパッド交換時期で、◯ィ◯セルMとご紹介のbreni DFPとで迷っております。まだ使用１か月とは存じますが、ダストや制動力はいかがでしょうか？	コメントへの返答 2024年9月19日 0:47 うっすーさん、はじめまして☺️ コメント頂き、ありがとうございます🙇 初期段階の素人感想でお役に立つかわかりませんが、コスパ重視ならありだと思います。峠、首都高、酷道、他高速域の色々な場面を走りましたが、ダストは激減しました。制動力はやや緩く、踏み込み分効く感じでコントロールはしやすいです。優しいのでカックンになりにくいです。少し高くても安心と安定感を求められるようでしたら、実績のあるMがよさそうです。私もMと悩みましたので、少しでもご参考になれば幸いです🙇長文失礼しました。

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