リアブレーキ一式交換

今年の三月の車検時に測定したリアブレーキディスクローターやブレーキパッドの寿命が近づいていたため、交換を実施。

いい加減ダストが多くて辟易していたため、今回から社外品の低ダストパッドを使用。

交換部品は、三点。
・ブレーキディスクローター ブレンボ
・セラミック低ダストブレーキパッド Ate
・パッドセンサー

合計 76000円

三月の時点で、ブレーキパッドは交換アラートがつくにはまだ余裕があると思っていたが、実際のものを見ると、センサーが結構削れていて、もう少ししたら断線してアラートがつくようだった。

今回使用する部品としては、ブレーキディスクローターとブレーキパッドとパッドセンサーの三点を交換部品の見積もりに入れてもらった。車についているパッドセンサーが流用できる場合は、そのまま使ってもらいパットセンサーは手元の在庫と考えていたが、そうはいかなかった。パッドセンサーを外す際に配線が切れたり、カプラーが割れたりするので見積もりに入れてもらっていた。

エンジンオイルとフィルター交換や燃料フィルターの交換も合わせて、ほぼ2時間で作業をしてもらえて、早くて助かった。

50キロくらいドライブしたが、走り出し直前は、ザリザリとこすれる感じがあってするっと滑るようだったけど、二回目からは普通にブレーキが効いてる感じ。

フロントのローターとバットは、純正のまま。リアだけ社外品。フロントの交換はパッドがまだかなり残っていたので、あと2年くらいは使えるんじゃないかなと思う。そういう意味では、フロントとブレーキでダストの違いというものが、比較できていいかもしれない。

総走行距離 49765km
使用期間 3年4ヶ月使用

使った部品三点

交換後