色々と下見（発注も！）

こんばんは。
この数日間で、色々と下見してます。


・マフラー
　HRSメンバーの皆さんの間でも好評の柿にしました。（KRnoble Ellisse）
　＊現在、柿本の方で品切れ状態のため納期１１／Ｍとのこと。
　＊値引きですが、交渉下手なもんで（＾ ＾；）２割引き程度でした。

　なお、店から確認電話があり何やらクルマの型式が違うとのこと。
　聞いてみると、どうやら柿本のカタログにタイプミスがあったようです。
　カタログ記載：CBA-PV36
　正式型式名：DBA-PV36

　＊柿本のサイトの記載は正解でした。


・スタッドレスタイヤ
　まだ滋賀県は全然寒くはなく（北海道は既に初雪とか！）まだ少々早いですが下見に行ってきました。
　＊滋賀の場合、年に数回ドカ雪があり、また、私自身は年末の帰省時に彦根～米原～関ヶ原の
　　豪雪地域を通らねばならないのでスタッドレス必要。

　スタッドレス下見と言いつつ・・・来年春頃を目処にタイヤ（夏用）を18inchにサイズアップを計画しており、それも含めて、某ブリヂストン系列店で下見。

　現在、考えているプランは以下。
　１．夏・冬どちらもタイヤ・ホイールセットで購入。
　　　＊スタッドレスは17inch。
　２．スタッドレス購入時に18inchにアップ。春の交換時にはタイヤのみ購入。
　３．現状（純正17inch）にスタッドレス装着。春にタイヤ・ホイール（18inch）購入。

　冷静に考えると、１．はコストが掛かる。（というより無駄が発生）
　２．も考えたのですが、純正のホイールデザインも個人的には嫌いではないので
　捨てるのも勿体無いかなと・・・。
　（タイヤはブリヂストン製にしたい意向あるので別にいいんですが。）
　そうなると、３．かな？と。

　ただ、現在店頭に個人的に気に入っているデザインのホイールがあり、
　（BEO EUROBASIS DESIGN TYPE M : 18inch）
　ここで店員から以下の案が。
　・今のうちに18inchにアップ。
　・純正17inchホイール＋スタッドレスを予約。
　・冬にそれを装着。

　それもありかな、と思いつつ・・・コストがどんだけ掛かるかな？との不安も・・・
　＊実は前のランサー用のスタッドレス処分費用もある。（＾ ＾；）

　上記３．については概算見積もり（値引き無し状態）は出してもらったんですが、それでも１０数万はいくんで、それに加えて近々に18inch用タイヤ・ホイールとなると・・・。

預金通帳と睨めっこしながら考えるとするか・・・（＾ ＾；）