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NOA@VOXYの愛車 [トヨタヴォクシーハイブリッド]

整備手帳

作業日：2025年6月21日

プラグ交換とプラグインデクシング

Item: プラグ交換とプラグインデクシング
Author: NOA@VOXY

今日はプラグ交換します。
工具(14mm)とプラグを買って、やる気満々！

前オーナーさんは丁寧に丸9年、ディーラーメンテナンスを受けていました。
記録簿もバッチリ。
だけどプラグ交換の文字が見当たらない…汗

コネクタを外して、イグニッション固定ボルト10mmを外して、引っこ抜いて、プラグレンチで外しました。
この感じ、絶対交換されてない…

今回はタイトルにもある、プラグインデクシングを試みます。
プラグを「開き側を吸気側に向ける」ことで、燃焼室への充填効率を高めます。
低回転が多いヴォクシーハイブリッドには効果があるはず。

プラグレンチに目印をつけ、仮付けして角度を見ます。
新品は手で締まるところから1/2回転なので、手で締め込んで目印が奥側(排気側)にあればOK。
今回は許容レンジ180度、手前が開いてればヨシを目標です。

付けて外してを繰り返して、気筒とプラグの相性を確認。
幸い、2、3番は1発で11時、1時といい感じで止まりました。

全気筒の仮付けが終わったら、締め込んで本固定。あとは逆手順で組み直します。
最終的に、全気筒が手前90度以内(時計でいうと23分から38分)に収まりました。これなら効果あるはず…
所要時間は40分。プラグの相性確認が1番時間かかりました。

効果のほどは…どうなんでしょ？
来週レビューします。

追記
たぶん、良くなったはず…
ハイブリッドなので、低回転域はほとんどモーターアシスト有り。
モーターアシストが抜けるころには回転数上がって燃焼室内の流速は普通に速くなってる。
効果は謎だけど、ベストを尽くした満足感は有ります👍

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「2列目足元も完了！明日から仕事いきたくないでござる」

何シテル？ 08/17 20:31

スポーツカーがすき。どんな車でも、スポーツテイストがいいですね。

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