HKS HIPERMAXⅢ  

全長調整式
減衰力30段調整式
バネレート：F=10kgf/mm、R＝8kgf/mm

【重量】フロント：約4.5kg、リア：約5.2kg

【装着時メモ】
プリロード：０

減衰力：標準（最強から20段弱方向へ）
（右一杯最強、左一杯最弱、最強を基準に調整する）

ホイールセンター⇔フェンダー（ライドハイド）
右フロント：330mm
左フロント：330mm
右リア：330mm
左リア：330mm
（19inchホイールの場合、リム⇔フェンダーは70mm程度）
（純正時ライドハイド：フロントショック交換後370mm、リア360mm）

最低地上高：100mm

ホイール：VOLKRACING CE28N 8.0J×19 INSET48
タイヤ：YOKOHAMA DNA S'drive 225/35-19

乗り心地は…
普段はイイ（峠道の凸凹舗装は綺麗にいなす）けど、段差とか大きめのギャップ等はドンッってくる感じ。

走りは…
ロール無くなって楽になったのは間違いないし、踏ん張りもする。

車高は…
ライドハイド320mm（タイヤ被り）はフェンダーが危ない（笑）

ので現状330mmに設定。

2013/08/10 30,200km ～ 2013/08/24 31,020km
車高(ライドハイド)：330mm
340mm

2013/08/24 31,020km ～ 2013/09/03 31,977km
車高調整：ライドハイド340mm
アライメント調整実施

2012/09/03 31,977km ～ 2013/09/14 32,720km
車高調整：ライドハイド355mm
タイヤ交換(純正アルミ) GOODYEAR LS2000 Hybrid II 215/45-17 87W (JATMA) 2.5kPa

2013/09/14 32,720km ～
車高調整：ライドハイド360mm
タイヤ交換(純正アルミ) TOYO DRB 215/45-17 91W (EXTRA LOAD) 2.7kPa


関連情報URL：http://www.hks-power.co.jp/product/suspension/hipermax/lll/index.html