日産純正 V36スカイライン アナログ時計

クルーはデッキの画面左上に小さく時計がある程度なので、そいつかスマホでしか時間がわからずちょっと不便。じゃあ時計を付けましょう♪

とりあえずゴミから拾ってきた
フーガorスカイライン？
フーガはメッキのリングが一回り大きくボタンもメッキだからこれはスカイラインだな。

中身も似てるようでイルミが白or橙だったり前期のスカイラインはイルミが2灯で直列だったり様々。
どのみちクルーのイルミは緑系なので打ち換えましょう。

表面をバラし、盤面を養生して精密ドライバーで両側からあおり針を外す。片側からあおると軸が曲がる恐れあり。

スカイライン後期、イルミは白で4灯。
できるだけ熱はかけたくないので、タミヤのニッパーでチップLEDを取り、編み込み銅線のクリーナーで残った足とハンダを除去。

当初左側の緑を使おうとしたけど、濃い緑はトヨタ系とかY31前期とかC32ローレルなら統一されるけど、クルーは違うんじゃねーの？

ってなったので黄色味がかったライムグリーン(右側)を追加発注。

どちらも2極

また、コテも普通の40Wしか無かったので、20WのC型のコテと0.6mmのハンダも追加購入。

純正は4つ足(欠け側2極と欠けの対角がマイナス)なのでそのまま4つ付けると、どこかしらのヒューズが飛んで終わりかも知らんが・・・
最悪車が燃えます！

なので+→－で通るよう、ずらしてハンダ付け。

テスト開始～

うほっ！まぶしい♪

薄めの緑がイイ感じ♪

取り付けは・・・暖かくなってから。

教官用ウインカースイッチの横か灰皿のトコに付ける予定。
取り付け終わったらパーツレビューの方から書きまする。