愛車プロフィール

Y31型登場の昭和からほぼ変わらない形で約20年余り

H17年に新車で購入した最後の青内装があるモデル
コラム4速MT、ベンチシート6人乗りのLPG燃料

寒冷地仕様、ｻﾝｸｽﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ、ﾌｧｲﾅﾙｷﾞｱ4.375、ﾘﾔｱｰﾑﾚｽﾄ、ロッド式自動ドア、ｽﾃﾝﾚｽｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰがオプション

標準でｴｱﾊﾞｯｸﾚｽ、ABSﾚｽ､手動ｳｨﾝﾄﾞｳ

低グレードの極み な青内装を昭和末期～平成初期によく見た豪華な青内装を目指し解体屋からかき集めたパーツで試行錯誤の日々。

〜おしながき〜
Y30ｾﾀﾞﾝよりﾒｯｷｲﾝﾅｰﾄﾞｱﾉﾌﾞ→純正戻し
VY30よりｳｲﾝﾄﾞｳﾚｷﾞｭﾚｰﾀﾊﾝﾄﾞﾙ(青/ﾒｯｷ)→純正戻し
Y30ｾﾀﾞﾝよりｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞｺﾝｿｰﾙ(ﾍﾞｰｼﾞｭを青に塗装)
Y31営業車より塩ビﾍﾞﾝﾁｼｰﾄ(青)ﾘﾔ
Y31前期の後期よりﾌﾞﾛｱﾑﾍﾞﾝﾁｼｰﾄ（青）ﾌﾛﾝﾄ
Y31ｾﾀﾞﾝより営業ｺﾞﾑﾏｯﾄ
Y31覆面より並列ﾐﾗｰ＆助手席蛍光灯(LED化)
Y33ｾﾄﾞﾘｯｸより電動ｶｰﾃﾝﾚｰﾙ、130系ｸﾗｳﾝよりｶｰﾃﾝ(布)
WY30よりｶｰﾃｼﾗﾝﾌﾟ(枠赤)
Y31ｾﾀﾞﾝよりﾄﾗﾝｸ内張り4面(起毛)
11年ｲﾝﾌﾟﾚｯｻより鍵抜き忘れ警告音
Y33ｼｰﾏより自動防眩ﾐﾗｰ(青に塗装)
Y31中期よりﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰｶﾊﾞｰ(ActiveSpeaker)(青)
Y31中期ﾌﾞﾛｱﾑよりｺﾞﾑ付きﾄﾞｱ枠ﾓｰﾙ(青)
鎌ヶ谷ﾜｲﾄﾞﾎｲｰﾙ7.0Jﾘﾔ
縞ｽﾃﾝﾊﾞｲｻﾞｰ
昭和50年代水中花ｼﾌﾄﾉﾌﾞ
ｶﾛｯﾂｪﾘｱかなり初期の楽ナビDR120
ｸｽｺ製ﾀﾜｰﾊﾞｰ
ｶﾛｯﾂｪﾘｱ500Wｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ
ｶﾛｯﾂｪﾘｱ11ｲﾝﾁﾓﾆﾀｰ
K30ｸﾙｰ純正ﾘﾔｻｽ
矢崎ｱﾛﾌﾚﾝﾄﾞ
日産純正L.S.D（4.111）

新品の品↓
3枠用ﾌﾛﾝﾄ/ﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰ
3枠用ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ
3枠用ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ
3枠用ｺｰﾅｰﾚﾝｽﾞ
3枠用ｻｲﾄﾞﾓｰﾙ
ｶﾛｯﾂｪﾘｱ1DIN CDﾃﾞｯｷ
ｶﾛｯﾂｪﾘｱﾘﾔ17cmｽﾋﾟｰｶｰ（ﾘﾔﾎﾞｰﾄﾞに新設）
ｶﾛｯﾂｪﾘｱﾌﾛﾝﾄ16cmｽﾋﾟｰｶｰ→ｹﾝｳｯﾄﾞ
5ｲﾝﾁﾀｺﾒｰﾀｰ(12000回転だが使用領域は半分以下)
ﾃﾞﾎﾟﾚｰｼﾝｸﾞﾊﾞｷｭｰﾑ計
MOMO35Φﾄﾚｯｸ→V6
TLｱﾝﾃﾅ(ﾄﾞｺﾓ)
TAｱﾝﾃﾅ(ｼﾃｨﾛｰﾄﾞ)
ﾅﾋﾞﾐﾗｰ(AX-8)
ﾊﾟﾅｿﾆｯｸ製ETC
RSR_Y31用ﾀﾞｳﾝｻｽ(ﾌﾛﾝﾄ)
ｸｽｺ_50ﾉｱ用調整式ﾗﾃﾗﾙﾛｯﾄﾞ
扇風機→夏限定
自動ﾄﾞｱﾚﾊﾞｰB級品水中花
YPYﾄﾞｱﾄﾘﾑ

LEDﾃｰﾙ片側赤180発、黄147発、白24発。赤は4連ﾘﾚｰ入り、黄は5連で流れるﾘﾚｰ入り
LEDｻｲﾄﾞｳｲﾝｶｰ片側20発(流れる)


まだあるかも…？

シート遍歴
トリコット→モケット（全席パワーシート）→塩ビ
フロントのみモケット（手動戻し）

ホイール遍歴
純正鉄(銀)14→ﾜｰｸVS18→ｴﾝｹｲﾒｯｼｭ(金)14→純正鉄(黒)14→ｼｰﾏ鍛造15→SSRﾌﾟﾛﾌｪｯｻｰ16→鎌ヶ谷ﾜｲﾄﾞﾎｲｰﾙ7.0の14&7.5ﾘﾊﾞｰｽの14→ﾌﾛﾝﾄYPY5.5銀鉄＆ﾘﾔ鎌ヶ谷7.0

ボディーカラー
ダイヤモンドシルバー(M)→グレイッシュベージュ(M)
外装メッキ&サッシ新品リニューアル

ガラスフィルム 全面ピュアゴースト