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O-Tatsuの"カル" [トヨタ カルディナ]

整備手帳

作業日:2007年5月5日

フロントパイプの取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
休みを利用して、社外のステンレスフロントパイプをつけることにしました。
2
まずジャッキアップしてうまかけて、スタート!
少し狭いけど仕方ないですね。
3
触媒側のボルト取って、マフラー側のボルト取って、さぁーとるぞー!って全然取れそうにない。遮熱板取って再チャレンジしましたが、どーがんばってもステーが邪魔でとれない。結構粘りました。
4
これはヤバイ。取れずに断念か~と思っちゃいました。あきらかにステーが溶接してあり、パイプと一体型になってました。
5
純正フロントパイプは無傷でとっておこーと思ったんですが、やむを得ずステーをグラインダーで切断しました。(硬かったよ)
6
ようやく知恵の輪状態から解放され、取り出すことが出来ました。
7
こうなると新しいのも大変そーだなと思ったんですが、親切にステーの方が分岐していたので、すんなりと取付に成功しました。
8
最後に、遮熱ホータイをフロントパイプに巻いて挙げました。(ミスりましたが、フロントパイプを外してから巻きます)

この後、テストに行って、段差で即効フロントパイプ擦りました。ショック!

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難易度:

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この記事へのコメント

2009年5月31日 10:59
現在、中間パイプをワンオフ製作していただいたのですがそれが合わなかったためかエンジンが少々暴れるとフロントパイプがトランスファやFP→中間P接続ボルト頭に干渉してFPが多少凹んでしまっています。o○
それをどうにか直してもらったらば…わたしもコメカニックに巻いてもらおうかぁ^^?
サーモバンテージ巻いて効果の程はどぉですかぁ?
コメントへの返答
2009年5月31日 12:27
ムムッ・・ エンジンパワーが違いますなハハハ。
効果なんですが、同時に付けてしまったので単独の効果はワカラナイです(笑)
でも、純正でも遮熱カバーがあったんで遮熱くらいは・・・
でもオイルパンの真横のバンテージ無くなっちゃいました(・_・、)
1番必要な場所なのにぃ~。
2009年6月6日 16:06
こんにわっ^^ノ
わたしの現車も遮熱バンテージを明日、SABで購入しぃ~の…Fパイプ外しぃ~の…バンテージ巻き々しぃ~の…マフラー交換(・・; する予定なのですが何m?何cm?ぐらいのどんなバンテージにすれば良いのでしょうか?参考までにご意見お聞かせ下さいませ♪
コメントへの返答
2009年6月6日 17:09
こんにちは~。ちょっと待ってくださいねぇー・・・・・
アレッ 記憶が薄れてる~。
でっ、調べました!
BILLION ビリオン スーパーサーモバンテージ90 25mm×5m

金欠の為、ABで1番安いのを選んだ記憶が・・・

長さ的には、アトちょとあった方がいい気がしましたが最後まで巻けました(^^)v (今は半分削れて無し・・)

やっぱしパーツレビューに残しておいた方がいいですね~ 忘れてくので・・・(笑)

効果の程が楽しみですね♪

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