汎用シートヒーターの取付

今回も入荷後、
即、通電確認しましたよ～🤗

また取付後に不具合あるとたまらんし、
初期不良で対応の交換期限を
過ぎちゃうと最悪だもんね〜🤗

http://minkara.carview.co.jp/userid/3212239/car/2875836/12116383/parts.aspx

運転席側のスイッチは、
ハンドル右下のスイッチ空きスペース。
助手席側のスイッチはエアコンパネルの下のシガーソケットの横の空きスイッチスペースに付けます。
電源はヒューズボックスから。

初め、
ヘッドライトのレベル調整スイッチを
ハンドル右下に移設して、
ヒートシータースイッチの
運転席側と助手席側を
横並び(上の写真の様な感じ)に
しようとしたけれど、

移設するスイッチの配線の束を伝って
外していこうとしたら
途中で、大変すぎて無理だとわかり中止。
今回は諦めて
ハンドル右下に付けました。

気が向いたら配線を延長する方法で
移設予定です。

4WDの切替スイッチは、右へ一箇所分移動〜😊

後日スイッチの移設しましたよ～↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3212239/car/2875836/7192887/note.aspx

延長配線の制作材料はこちらで↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3212239/car/2875836/7192365/note.aspx

エアコンパネルを外す。

クリップの位置→オレンジ色

引っ張るだけだけどね😊

空きスイッチのカバーを外して
穴あけ加工して
はめ込み。

どのパーツを取付けるにしても
スッキリ綺麗に納まって
「いかにも後付け」感が少ないと
いいのだけれどね〜😊

「そうは問屋が卸さない」ってやつだよね～

純正スイッチと形状違いすぎて
「私は後付けでっす❗」と主張してるね😅

シートを外して、室内で作業。

座面は、シートカバーをめくり
貼り付け(粘着剤が付いているので、
位置決めしたら剥離紙を外して接着)して
配線を後ろから出します。

背面はシートカバーを一旦外し
貼り付けて、
カバーを付け、後ろから配線を出します。

シートを車体に固定したら、
シートの前後スライド分の余裕を残して
配線をサイドブレーキレバーに
干渉しないように固定。

ACC電源はヒューズボックスから取りました。
シート裏からヒューズボックスまでは
ATシフトのカバーを外して、
シートベルトの配線に抱き合わせて
配線しましたよ。

軽トラはどこを外すにしても
ポコポコ外せて手軽でいいよね🤗

ハンドルトリムカバーを外す。

爪の位置→オレンジ色
ビスの位置→青色

運転席側のスイッチをはめ込みます。

急遽、
ハンドル右まで配線することになり、
距離が伸びたので、
配線コードの長さがギリギリ😅なので、
トリムカバーを外した所を
最短距離で配線しましたよ。
とりあえず長さは測ったかのように
ピッタリに納まりました。
あ～危な😅

あとはカバー類を戻して、
完成でっす🤗

試運転❗暖か〜い🤗

ポカポカ🏝️の ぬくぬく🏖️で
早朝出勤も寒くないですね〜🤗
わ〜い
わ〜い
冬⛄に間に合ったね〜⛷️

というか...今は、まだそれほど寒くも無いから
つけると熱いくらいだわ🤗
お尻に汗が...😅