ボンネット　エアロキャッチ装着（NAロードスターに）

ボンネットがガレージベリーのFRPになりました。
maneki-nekoさんから譲り受けたものです。

ボンネットの付け根が10mm(純正は14mm？)ボルトになりました。
窓側がペラペラで高速で浮きます。アイドリングでビビります。

サーキット走るので不安を感じ、
ボンピンを付けようと思います。
突起物のため、車検で最近指摘されることもあるので、
「エアロキャッチ」にしました。トップシークレットで売ってるのかな？
鍵ありもあるけど鍵なしをセレクト。

この装着には、普通の車でも死闘するそう(DIY)です。
板金屋でやってもらいましょう、ってよく書かれてます。


NAロードスターでは特に苦労します。
取り付けスペースが少ないため、位置決めが大変。
正常につけている方が、ネットで探したがあまり見当たらなかった。
NBは意外とすんなり。

細い方を前にするそうですが、それを考えると大変。

リザーバーに干渉するため、ボルトを切ってもらってます。
手前のゴムも短くしてもらったのかな。

ここに付ける人が多いけど、
手前にキャッチが3つも並んでもねぇ・・・と思いリトラ裏に
お願いしました。

左側。

ボンネット側。
とってもきれいに加工。さすがです。