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クロッテの"緑ちゃん" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2012年10月9日

リア ブレーキパッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
保安部品なので、素人はやらないように@@@

ジャッキアップします、ウマに掛けます。(リア両輪)

車内のサイドブレーキを落とします。
アジャスト・ナットを緩めます。
2
キャリパー下側の12mmボルトのキャップを取り、緩めます。
3
ピストン裏の14mm(ワッシャー付)のボルトを外すと、
マニュアル・アジャスト・ギアが入っているので、
六角レンチを反時計回りに回し、ブレーキキャリパピストンを引き戻します。
中のマニュアル・アジャスト・ギアが六角にくっついて外に落ちないよう気を付ける。落ちたら砂利とか噛まないよう洗浄→グリスしてから戻す。
4
先ほどの12mmを外し、キャリパを下から持ち上げ、
内側に押して、マウンティングサポートから外す。
ブレーキホースが引っ張られて切れないように注意。
5
M字スプリング、ガイドプレート×2、シム×2、パッド×2を外す。
付いていたように付ける。

注意点:
①パッドにオイル・グリスの付着がないか
②パッドは1.0mm以上あるか

グリスポイント:
①シムとパッド間
②キャリパの12mmロックボルト
6
外した手順でキャリパーを戻す。
マニュアル・アジャスト・ギアは、ディスクにパッドが触れるまで時計回りに回す。(両手でディスクが回らない程度。)

そこから、反時計回りに120度ほど戻す。
両手でディスクが回る程度(引きずってない)にしておく。
7
車内にゆき、
アジャストナットを回して、レバーのストロークを調整する。

基準:20㎏の力で引いたとき、7~9ノッチ。

サイドブレーキを1ノッチ引いて、Pライトが点灯するか確認。
ブレーキが引きずってないか確認。


車両を降ろす。

試走、異常がないか確認。
少しの間、ディスクとの当りがつくよう走る。

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