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    自動車整備のお仕事★

    当社は自動車メーカー・ディーラー・整備工場など、自動車業界をメインに取引先を持つ技術者集団です。

    オススメ度

    2018年4月11日 15:54 株式会社レソリューションさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    BMW:E93にBBSをお取り付け! FIT都筑店です(*'▽') NEW

    じゃじゃーん!この顔面迫力ありますねw

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    2018年6月22日 10:26 FITコーポレーションさん
  • ステンメッシュブレーキホース交換 NEW

    マルハステンメッシュブレーキホースの使用を始めて、10年が経過。 17年ロド天0.5にて友人のステンメッシュブレーキホース終了の現場に居合わせたこともあり、転ばぬ先の杖ということで交換。 今回はHPIのものにしてみました。 ブレーキ周りは安全な車両運行に直結する部分でもあるので、難易度は上級と ...

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    2018年6月22日 04:53 かっぴー@みんカラさん
  • シフトインシュレーター交換

    このところ、シフト周辺から熱気を感じる… 相当に摩耗してる予感…?! より機械的な感触の方が好みなので あえて真鍮製のカラーに交換 想像を遥かに超えて… 「破れている」じゃなくて 「モノが無い」丸見え状態、、、? カラーも割れて、もう終わった状態でした ミッションオイルは交換履歴が残っている ...

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    2018年6月19日 22:22 源@さん
  • 中華ホイール実装3

    興味本位でフロント14インチ リア15インチで数日乗ってみたけどやっぱ思いっきり乗りにくい。 予定通り4輪とも中華ホイール8j-15 off25に185/55のアジアンタイヤに変更。 タイヤホイール1セットで2.2kgもの重量増。 しかし現状のサスとはコッチの方が相性が良く市街地、高速、峠、共14 ...

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    2018年6月18日 00:13 NA-G3さん
  • ブレーキパット交換

    ローターに引き続き、パットもディクセルにしました。一番攻撃性のなさそうなのをチョイス。グリスがついてるのがうれしいでね。 上下ともボルトを外して、空間たっぷりの中で作業しました。ダブルウィッシュボーンはキャリパーが置けて楽ですね。 このDIXCELのパットは標準でシムがついてるんですが、パットとシ ...

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    2018年6月17日 15:44 ひとりんさん
  • オフセット確認

    足回り変更後のタイヤ干渉確認。リア側、現状205/50-15、+10で5〜10mmぐらいのクリアランス! ついでに車高も若干UP。 ストロークも確認! フロント側。クリアランスは3〜8mmぐらい。 スタビの動きが若干渋いので次回要調整。 ストロークも! 次回予定。 ①Fスタビ交換 ②前後スタビ動 ...

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    2018年6月17日 15:30 shoji1928さん
  • 【レリーズ】オーバーホール【簡単】

    マスターのオーバーホールの続き。 まずはレリーズボディを車体から外す。 ボルト2本とクラッチラインを外そう。 クラッチラインはマスターの時と同じく社外品のためモンキーで対応。 ボルトは車体下から作業した方が楽だが、フェンダーから作業することもできるようだ。 上側ボルトは12mmソケットと首振 ...

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    2018年6月16日 23:02 WOLF-89さん
  • 【マスター】オーバーホール【組立編】

    前回からの続き。 まずはスナップリングを外す。 スナップリングプライヤーを持ってないので、変形した古いプライヤーの先端をベンチグラインダーで削って代用した。 捨てずに置いておくと役立つ日がくるもんだね。 リングを外すと中身が飛び出す事もあるので、慎重に外す。 これが中身。 並び順と向きを覚えて ...

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    2018年6月16日 22:22 WOLF-89さん
  • 【マスター】オーバーホール【取り外し編】

    マスターが逝ったようで、ペダル側からフルードが漏れていた問題。 やったことないが、やってみよう。 まず、スポイトでフルードを抜く。 こぼさないように注意。 レリーズのニップルに、ブリーダーのホースを繋いでからニップルを緩める。8mmスパナを使用。 ブリーダーは持っていなかったので、色々と見てか ...

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    2018年6月16日 21:57 WOLF-89さん
  • エンドレス6Potキャリパー

    注文してから数ヶ月 待ちに待ったエンドレスが届きました。 NA6.NA8用システムインチアップキット キャリパーは6Potです。フロントのみ 撮り忘れで画像は少ないですが。 フロントに馬かけ、タイヤとスペーサーを外します。 次に、純正キャリパーの裏側にあるナックル?部分と繋がってるボルトを二本 ...

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    2018年6月13日 07:31 野菜のドンさん
  • 中華ホイール実装2

    購入時の4輪とも6j-14 185/60からリアのみ8j-15 185/55に変更。4輪とも変更するつもりですが時間の都合&好奇心からリアのみ変更で試走。 市街地では若干乗り心地と静粛性が良くなりました。 天候の影響(雨)もありますが峠ではまったくダメダメ。 っつーか変更前との挙動に差があり過ぎ ...

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    2018年6月12日 21:19 NA-G3さん

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