ダイハツ ミラジーノ

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  • ゆうパパ86

    性懲りもなくまた乗り換えです。 2018/10/5 100,184㎞~ タイミングベルト他交換済

    グレード
    Premium X
    型式
    DBA-650S
    所有期間
    2018年10月5日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 5
  • S‐PROJECTの"ジーノS"

    通勤用のミラジーノS 純正HID ミラ後期テールレンズ→ジーノ後期テール ウインカー・テールLED+ウインカーリレー 後期プロテインレザーシート ブラックウッドパネル フジツボ改センター出しマフラー・センター出しリヤバンパー ダイハツ純正電波式キーレス 社外13インチアルミ→ダイハツ純正14イン ...

    グレード
    ジーノS
    型式
    GF-L700S
    所有期間
    2015年12月23日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 28
    • 整備手帳 0
  • junliさんのMIRAGINO

    junli

    「おんぼろ」 ジーノ を デザイン と 赤が好きで買ってしまいました。  主に 燃費がいいので メインカーになってしまっています。 めざせ 和製ミニ !

    グレード
    ミニライトスペシャル
    型式
    L700S
    所有期間
    2014年4月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 8
  • イオプラドの"通勤快速号"

    今までプラドで通勤してましたが 距離が伸びる&ガス代も高い&MT乗りたい などの理由で通勤用MT車が欲しいと思って居たところに 知り合いの整備士さんが手放すとの話を聞き、4万円で譲ってもらいました。 H14式MT 4WDです。 下回り所々腐ってます。→サビキラーとシャシブラ塗布しました ハブベ ...

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 5
  • かえるGOの"みどりかえる号"

    嫁さんがみんカラ始めたので、ジーノさんはサブカーにしました。 サブとは言っても、嫁さん以外に私もよく運転するし、私専用車のレガシィと比べると、我が家での活躍はメインがジーノだったりしますが… 今は中途半端に「変態」仕様ですが、本格的なド変態仕様」にしたく嫁さんに交渉中です(笑)

    グレード
    X_Limited(AT_0.66)
    型式
    DBA-L650S
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 40
    • 整備手帳 29
  • もしちの"ジーノ2代目"

    2代目の後期ミニライトMTスペシャルターボです。 ボロボロだけどまだまだ乗ります

    グレード
    ミニライトスペシャル
    型式
    LA-700S
    所有期間
    2016年2月5日~
    • クリップ 4
    • パーツレビュー 20
    • 整備手帳 30
  • かっちゃん(Katsu Sai)さんのMIRAGINO

    かっちゃん(Katsu Sai)の"社用車ジーノくん"

    社用車ジーノくん 久々のNA ATですが^ ^ 元気に走ってくれます(〃ω〃)

    所有期間
    2018年5月5日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 1
  • nikuyasanの"ジーノだお〜"

    今しかできない事、全力でやってるだけ! くだらん事に耳傾けんな! 自分を信じろよ!

    グレード
    MINILITE(AT_0.66)
    型式
    L650
    所有期間
    2016年11月10日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 97
    • 整備手帳 133
  • ×スライム×の"スライムジーノ(スラジーノ)"

    ぼちぼち弄ります\(^o^)/ メンテが進み調子が落ち着いて来ました(*ノ▽ノ) 追記…サーキットジーノ始めました笑 : 鈴鹿ツイン Gコース 52.776(デビュー) →51.259→48.624→48.605→46.511→47.329(涙) :MLS(正回り) 1.04.798 ...

    型式
    LA-L700S
    所有期間
    2014年6月12日~
    • クリップ 4
    • パーツレビュー 246
    • 整備手帳 186
  • y402の"ジーノ神様♪"

    第4のM!! ジーノ神様の由来 縁結びですね🎵 長距離通勤車両として18年春急遽購入 が、現在同時に実験車両として活躍中 ミラジーノ 5MT EF-VE サンマンキロからスタート 通勤専門車両用からミラバンキラーへ変更中 ミラジーノの改造ですが フル装備のまま 内装等の軽量化なし(運転席 ...

    所有期間
    2016年2月26日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 56
    • 整備手帳 124

 

 

 

 

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