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    JZX81 GX81クレスタ ZSS車高調 データシート動画あり

    予てより大人気で現在販売中の弊社81系3兄弟の車高調。 ついにデータシートが完成致しました😉 内容は見て頂ければ一目瞭然ですが、推奨値のデータがあまり公開していなかったのでそちらは新しい情報かと思います。

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    2023年6月13日 15:37 Z.S.S. Officialさん
  • Blitz車高調 ZZ-R HALスプリングを添えて。NEW

    僕のロードスターは7年落ちのRS。 純正なんちゃってビルシュタインが付いているけどもう限界。 なによりも純正車高がカッコ悪い。 もうちょっと下げたいんです。 最初に候補に上げたのはド定番、TEINのFLEX Z。 恐らくネットで調べると殆ど最初にここに行き着くであろう有名で定番な車 ...

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    2024年3月1日 02:17 aaaaaaaaaabさん
  • フロントロアアームボルト交換 + プリロード調整NEW

    フロントロアアームのナックル側ボルトのネジ山が一部破損したので交換。 前後プリロードの調整も実施。伸び側を伸ばす方向で。 @ 240,045km

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    2024年3月1日 00:06 dwarfさん
  • ピロブッシュ打ち換えNEW

    走行距離が12万㎞も超えて ブッシュ類がへたり、いやな揺れ感が でてきたのでブッシュ交換をしました。 どうせ交換するならピロブッシュにということでフルに交換です。 足回り周辺のブッシュ28か所の交換となります。部品はこんな感じです。 ゴムブッシュを抜いてピロブッシュを 挿入していきます。 なかに ...

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    2024年2月29日 20:32 おむすび先生さん
  • 【備忘録】結果的にデフオイル交換

    備忘録:デフオイル交換 前回30385km今回33792km 3407kmで交換 本当はコンパニオンフランジ側デフオイル漏れの修理でオイルシール交換の予定でオイルを抜いたけどコンパニオンフランジのロックナットが緩まず結果的にオイル交換のみになってしまった。 Dラーでデフオイル漏れ修理にギヤオイル ...

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    2024年2月29日 09:17 INDYpapaさん
  • プロペラシャフト交換

    異音発生により交換。スパイダー破損でした。 239,941km @カーミットベース

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    2024年2月29日 00:03 dwarfさん
  • ダイレクトクラッチラインへ交換

    気になっていたので交換しました。 メリットよりデメリットのほうが多い感じ。他のパーツの劣化の影響もありそうですが。 239,170km @カーミットベース 純正はよく考えられてます。そのうち純正に戻すかも。

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    2024年2月28日 23:58 dwarfさん
  • 老人パワーではムリ(-。-; デフオイル漏れ修理

    Dラーで購入したデフのコンパニオンフランジ側オイルシール コンパニオンフランジを外すために購入した26mmコマ デフオイル漏れ修理のためデフギヤオイルを抜くのでガスケットは必要 デフギヤオイル漏れでマフラーにもオイルがッ! デフギヤオイルを抜いて! プロペラシャフトとパワープラントフレームPPFを ...

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    2024年2月28日 19:02 INDYpapaさん
  • DIXCEL FPタイプ フロント + ACRE フォーミュラ800C

    フロントのみ 56500㎞

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    2024年2月27日 14:38 hi blueさん
  • 車高調 TEIN FLEX Z

    車高調 TEIN FLEX Z交換中 型式ND5REですが着きました。 型式ND5REですが着きました。

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    2024年2月27日 12:46 de*********さん

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