マツダ ロードスター

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整備手帳 - ロードスター [ M2 ]

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    車・防音・デッドニング

    デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

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    2023年11月15日 be on sound®さん

  • フルバケ装着

    テトラックスのフルバケ装着。体動かないし地面のインフォさらに直でくる感じ ま日常乗り降りがしづらいのが難点ではある。測ったらレール付きで純正14.5kg、テトラは10.1と軽量。そして古いけど剛性ある。座ってコーナリングしてもメシメシ言わない もう作って無いのが惜しい25〜26年もの ブリッドのサ ...

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    2026年4月23日 10:58 富士山京次さん
  • ハードトップラッチロック修理キット2

    右側もハードトップのラッチロックのブロック買って交換してみた 結論から言うと後ろはいけたけどフロント左はダメ、右はなんとかいけたけど少しロックが甘い。本体開けたところに10ミリ六角のロック調整ネジがある事を後から発見し調整したら右前は割としっかりした。左前はいっぱいまで締めてもダメだった。丸ごと新 ...

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    2026年4月6日 15:28 富士山京次さん
  • 染めQでバケット塗装

    色あせたフルバケを染めQで塗装、一本ではちょっと不足かな 

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    2026年4月6日 09:23 富士山京次さん
  • ブレーキとクラッチのペダルパッド

    減ってたので多分30年無交換  ペダルパット B092-43-028 ¥310×2 ¥620 一応上下あるみたい 矢印が上 とって被せるだけ ポッチりが上

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    2026年4月4日 15:31 富士山京次さん
  • 空調出口クタクタ修理

    先人にならいセリアの貼れるフェルトシートでクタクタ修理 カッチカチになりました  これでほぼ内装完成でございます

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    2026年3月26日 12:48 富士山京次さん
  • ハードトップ、ラッチロック修理キット動画あり

    先人に教えてもらいダメ元で取り替えてみた。中国製でいけるのか分からないので前後片側2個変えてみた、部品自体は金属でしっかりしたもの、交換自体はそれほど難しくないけど、バネセットしてシャフト通すのがやりにくい。後ろはガッチり止まったけど前はまだグラグラ。しかしここがへたるだけでガタガタにねるとは開け ...

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    2026年3月23日 19:23 富士山京次さん
  • 助手席キーレス動画あり

    キーレス続きで助手席もとりつけ。配線通しはドアのピン外して開け角度少し大きくすると作業上がる。簡単に終わるかと思ったら運転席の時よりモーターの取付位置に苦労した。動きがスムーズに行かなくて試行錯誤思ったより時間かかってしまった。モーターの角度をドアロックの棒といかに平行に付けれるか、モーターをガッ ...

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    2026年3月16日 09:41 富士山京次さん
  • FフロントディクセルFPタイプブレーキローター、プロジェクトμ TYPE PSパッド交換

    車検時フロントだけパッドが半分以下で早めに変えた方が良いと言われてたので自分でローターとパッドセット買ってで交換、 ローターはディクセルFPプレーンタイプ表面処理タイプ、JB23の時良かったのでコレに。スリットは効くけどパッドの減りも早くなるし周回レースするわけじゃないのでプレーンタイプ¥2200 ...

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    2026年3月9日 18:54 富士山京次さん
  • CEPキーレス取付1

    まずは運転席のみ取付 モーター配置と配線、受信機の配置で時間かかった。キーシリンダー自体が重くキャッチを交換しないといけないかも。ステーは追加して取付。キー動き調子悪かったのでリモコンキーは快適。次は助手席 配線したけど動かなくて悩んだ。リモコンキーの再設定しないといけなかったそれに気づくまで悩ん ...

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    2026年3月9日 08:41 富士山京次さん

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