癒しを求めて．．．ラストラン500系の撮影に♪

今日は2月28日。
そう、500系のぞみのラストランの日なのです。

12日間休みが無かったのでヘトヘトだったんですが、
昨日の夜にふと思い出し、これは行かなくては！と、
思いました。

さあ、あいにくの天気。どこで撮ろうと考えたあげく．．．

↑東海道線に乗って小田原駅に向かったのでした～。


さて、まだ上りのぞみ6号の500系の通過には時間があった為、早速練習です。

水しぶきをあげて迫るN700系！



は、はやい．．．（汗）



あっという間に目の前を通過していきます。

雨の中もいいですね。


停車するならまだしも、小田原駅は上り下りとも500系は通過。
こんなに速く通過して果たしてうまく撮れるのか．．．二人の脳裏に不安がよぎります。

下り方向のトンネルを見ると、ヘッドライトが光っていて、何が来るかドキドキします。



こだまの300系が下りホームに入線しました。



こちら上りホームにも同様にこだま300系が。



こだまが目の前で停車中も、中央の二車線では何本か通過していきます．．．


はっ。


まず最初に通過する500系は、上りののぞみ6号。
そののぞみ6号は、名古屋駅を10時30分に発車して、新横浜駅に11時54分到着。
新横浜駅から小田原駅までの所要時間は約17分間。
逆算すると、この小田原駅を通過するのは11時37分頃．．．

ホームの行先表示板を見ると、
今立っている上りホームには11時41分発のこだま。
そして向こう側下りのホームの表示板に目をやると、11時37分発のこだま。
共に入線してくるのは出発時刻の4,5分前．．．


ま、まさか！


小田原駅ではホーム両方共、こだま達に塞がれてしまうのか？？
でも500系を撮りにきたであろうカメラマンは上り下り共たくさんいる．．．

喉はカラカラ、頭は真っ白になりながら、（←よくあります（＾＾；）
やさしそうな駅員さんに聞いてみると．．．

駅員さん：「この上りホームでは撮影出来ませんよ。」
　　　　　　 「下りホームのこだまが出発した直後に500系は通過します。」
ボク：　　　「うお～。」

時計を見ると、あと数分。カーブを描いている小田原駅は上りホームの方が
よく見渡せて構図的にもいいのでこちらを選んだのですが、ここでは撮れない．．．

急いで階段を降り、反対側の下りホームへ！

そして、下りに入線したこだまが出発した直後、トンネルの方から．．．

キター！（＾＾



アップで。



ボクもパチリ。



ふぅ～。あぶない、あぶない．．．
のぞみ6号通過時、ご覧の通りまだ上りホームにはこだまが停車中でした。

こんなトラップがあったとは．．．（汗）

無事撮れたからもういいかなって思ったら、
奥さんが、「下りも撮るよ！」

は、はい。

東京駅に着いた500系は今度はのぞみ29号として下ります。
じゃあ、待ちますか（＾＾；

今度は逆に下りホームではこだまがブロックする為、
上りのホームからしか撮れません。

そして、場内アナウンスが。

「下りのぞみ29号は、新横浜駅を1分遅れで発車しております。」
「う、遅れてる．．．あんまり遅れると、こっちにもこだまが入線しちゃう。」

そんな頃、上りホームにはこんなにもの人が。

300人は超えてたかな。

そして、約1時間半後の13時4分。

無事に目に入ってきたのは．．．



ドシューッッッ！

カッコよすぎる。


300系、700系、N700系とある中で、この500系はなんか他とは違います。
旅客機みたいな円柱型のボディと、このカラーリング。
モビルスーツみたいにも見えるし、絶対カッコイイ♪

結局、小田原駅の新幹線ホームに2時間半もいた夫婦は、
無事に撮れた満足感の中、立ちっぱなしで疲れた体に鞭を打ち、
近くにご飯を食べに行きました。

めちゃ美味しかったです（＾＾

帰ろうとするも、津波による警戒の為、東海道線は上下線ともストップ。
新幹線で帰るのはちょっと贅沢すぎるので（笑）、小田急線で帰途へ。
行きの3倍もの時間をかけて、やっと家に着きました～。

お時間のある方はフォトギャラリーもね。

TTは今月ほとんど乗ってないのでちょっと寂しいですが、
今日は久しぶりに乗り＆撮り鉄しちゃいました。

基本的に、SLやローカル線などノスタルジックな鉄道が好きなんですが、
先進的な新幹線もいいかなって、思いました。

あー、スッキリした（＾＾