| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-ONE セレクト(CVT_0.66) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
見た目の可愛さと、セレクトという特別な仕様で 内装もオシャレでお気に入りです。 U-Car購入でしたが、希少なバイザーレスだった というのも運命を感じましたw NAですが、思いの外元気に走ってくれます。 燃費も思ったよりにエコです！ モデルチェンジ前の最終型なので、オートライトもON／OFF切り替え可能なのが良きです。 シートヒーターも冬場はとても重宝しています。 |
| 不満な点 |
スタビ無しなので足回りの制約が残念でした。 限られたパーツの中でローダウンしました。 クルコンも無いので外品でつけましたw アイストとエコモードは別々にして欲しかったです。(ちなみにアイストは使ってません) |
| 総評 |
可愛いまる目のN-ONEも、デビューの時から 欲しかった車でした。紆余曲折あり、セレクトさんに辿り着けたことは幸運だなと思っています。 今までの自分は、軽なら絶対ターボ派だったのですが、エコなNAも悪くないなと改心しました。 カラーもベージュ系を選択するのは初めてで、 自分の車世界が広がった感があります。 家族にも可愛いね！と言われるたび、嬉しくなります。 長く付き合っていければと思います(＾＾* |
| デザイン |
5
可愛いまる目は勿論のこと、スモールは
イカリングなのがお気に入りです。 ベージュとブラウンルーフのツートーンカラーも 可愛いし、内装もウッド調パネルだったり、 シートの色や質感も良くて気に入ってます。 純正のホイールもお気に入りで、このセレクトの メッキパーツのバランスがとても好きです！ |
|---|---|
| 走行性能 |
4
納車して初めての走り出しが、良く走る！！
と感動でした。前オーナーさんが良い調教を して下さってたんだなと思いますw 追記) Egかけてすぐ、エコボタンoffにします。 が、この前忘れて走っていたら、少しモッサリ感がありました。よって、走行性能レビューはエコ無しでという事になります。 |
| 乗り心地 |
4
スタビ無しなので、バネは少し硬めらしく、
ホンダさんの乗り味と相まって、自分には良きです。 ローダウンしましたが、乗り心地はさほど変わらず 見た目共に満足しています。 |
| 積載性 |
無評価
憧れのフラットに出来る！とワクワクしてたのに、
コロナ自粛から出不精になり、いまだ、試せていませんw リアシートのアレンジも、ほぼ使っていないので 試せる時を楽しみにしています。 |
| 燃費 |
4
満タンにして、１メモリ目が全然減らなくて、
凄く燃費イイんじゃないか！と思って見てますw 長距離ドライブが楽しみです(＾＾♪ ↑エコボタンoffでのレビューです。 |
| 価格 |
無評価
ちょうど、中古車が値上がりしてた時に買ってしまったようで、少し割高だったかもしれません。
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| 故障経験 |
故障ではないのですが、砂利の駐車場では時々、 小石を巻き上げた際に後ろ足部分に小石が入り、 後方からカラカラと音が鳴る事が２度ありました。 他車では未経験なので、構造上の問題かな？ 入ってしまう度、ジャッキアップしての取り出しです💦 |
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