ひろたかＲ３４のブログ一覧

久しぶりに2台でD黒へ行ってきた。

到着早々に封鎖くらってしまったけど、フォーミュラＥ開催の影響なのか、外国人率が非常に高くて、ここはカリフォルニアなのか？って雰囲気だった。

外国人で運転する人も多くてびっくりこき麻呂。


九州お土産のかしわ飯おにぎりを車内で食したところで封鎖。せっかくなんで海ホも行って車遊びを堪能した。

久しぶりの九州帰郷。

今回は透明なイカを喰わせろってリクエストにより、GRヤリスをお借りして福岡～唐津の呼子旅行を満喫してきた。

ホントはGRスープラを借りたかったところなんやけど、先約があってお借りできず。
それでもネオクラシック車しか知らない我々には現行ばりばりのスポーツカーに乗れるヨカ機会。

あいにく、行きたいお店は定休日のオンパレードで不完全燃焼感はあったけど、それでも腹がはち切れるくらいの食い倒れ旅行だった。



ほんと平成初期の車両しか乗ったことがないんで、現行車両の進化には驚きだらけ。

モード切替で足回りやエンジン特性変わるのは試乗車で情報は持ってたものの、マニュアル車でシフトダウンしようとしたら、勝手に回転数合わせてくれたり、ナビとデジタルメーターが連動して表示されたりと快適すぎてびっくりだった。


今度はネッツトヨタ福岡レンタカーでGRスープラ借りて阿蘇の方にドライブ行きたいなぁ。

2024年3月3日（日）
今年も無事に34祭りプロ級を走り収めてきました。
単走3位、追走3位
速度番長138キロ
今年もてっぺんとる事は出来んかったですけど、最後まで壊れす走れたことにホッとしてます。

今年は諸事情により参加できない人多発で、各クラスで定員割れしとったけど、そもそも昨今の車両価格高騰で、34をドリ車として割り切って遊べる時代でも無くなってきてる事を実感した年でした。

そんな中でも毎度おなじみなメンツとワイワイ走れるイベントは何物にも代えがたい時間。

中国の春節の影響で、柴タイヤさんの納期が遅れ、現地調達を予定してたタイヤが手に入らないトラブルがあったですけど、703嬢が余所のイベントで交渉してくれてて、現地でも交渉してくれたおかげで、持ち込みタイヤを現地芝タイヤブースで組んでもらえて事なきを得ました。現地で組めなかったらもう1セットホイール買う羽目になってたから非常に助かったｗ

何はともあれ、祭りのこの光景とこの瞬間がホッとする。最前列定位置万歳ｗ


久しぶりの3位表彰台に喜ぶ48歳と、なぜか初級優勝で呼ばれとるさとっぺｗｗ


今年は703嬢のリクエストにより久しぶりにパレードラン参加してみた。


日の暮れ始める本コースと富士山。途切れない丸テールの群れ。34祭りのフィナーレとして最高のロケーション。まだパレードラン参加したことない人には是非体験してほしい。間違いなく感動します。


何はともあれ今年も何とか無事に参加できたことがありがたく、運営のシャフト・ベース・スタッフの皆さん、703嬢のお手伝い、仲間の皆のお陰で楽しく走れたこと感謝しています。

あと何回参加できるか分らんけど、もう一度テッペンとりたいな！

いつからなのか、フェンダーのエンブレムが家出した系。
引張っても剥がれないくらい、両面でガチガチに着けてたとけど気が付いたらコレやもん。
あんまり若い子の悪戯だとは思いたくない。

で、34祭りパレードラン専属ドライバーの703嬢から、私が乗るクルマはキレイにして！ってご要望もあり、バレンタインデーでNewエンブレムと、カーボンのコーティング剤をプレゼントしてくれた♪(・∀・)ｱﾘｶﾞﾄ


Newなエンブレムはちゃんと爪もあるし、何よりピカピカ☆彡
白化が進んでたカーボン部分も、コンパウンド掛けてコーティング剤塗り込んでみた。

キレイになったところが出てくると、ポンコツ加減が増してくるのも悲しい現実。

朽ち果ててたデフューザーとリアバンパーの艶消しブラックを塗り直して、少しでも人目に耐えれる外装を保とうと必死ｗｗ


最近ミッションが渋い感じだったんで、シャフトでご相談。
渋いというか、荷重がかかった時にミッションが抜けない感じ？勝手なイメージでエンジンマウントかミッションマウントが千切れてる？って想像だったけど、目視で切れてないって事だったんで、オイル交換と添加剤入れてもらって様子見です。

併せてエンジンオイルも変えてもらってクルマの御仕度完了的な？
去年703嬢に手伝ってもらった外装メンテのお陰で、今年は軽度なメンテで済みました☆

2月17日～18日の2日間
パシフィコ横浜で開催されたノスタルジック誌のイベントに、『一般公募で選ばれし10台』にウチのZ32が選ばれてしまったから、2日目に警備員として参加してきました。

いやぁ、ほんと凄いよ。

オーナーになって2年の間でどれだけ注目集めてんのよｗ
ヤフーニュースに載ること2回だっけ。バズって注目集めるだけでなく、30年前の個体がここまでキレイだって事を関係者からも認められてる証なんだろうなって思う。

703ZX




毎度のことながら、アピールポイントなど紹介文はオヂさんが原稿書いてますｗ


このイベントで衝撃だったのが、幻のスーパーカー『マツダRX500』の実走行が見られた事かな。しっかりロータリーエンジンの音だったし、ロータリーの匂い出しとった。




個人的興味はニスモが手掛けたBNR32レストア車両。旧ニスモロゴが復刻された喉から手が出ちゃうシステムのパーツをふんだんに使った車両は必見だったね。




クルマイベントとしてはかなり年齢層高めの客層だったな。男性も女性も昔乗ってたとか、懐かし～ってバブルの頃を思い出してるコメント発する団塊世代が居れば、昔Z32持ってて新車の状態を知ってるって不思議なマウント取ってくる変な人も居たりｗｗ

ベタベタ車両を触ってくるお触りオジさんが居たりと、展示車両って自覚のないディーラーに来たかの様な振舞には、出禁にしてもらいたと願うばかりですｗ