シートヒーター取り付け

RSタイチのeヒートはインナーベスト・グローブ共にハーネスのジャック根元での断線が酷く撤去を決定。
車両に付いている電熱装備はグリップヒーターのみの為、新たなメーカー・新たな最適箇所の発掘の為に安価で手に入るコミネに手を出してみました。

画像はEK-305 12V ヒーティングシートパッドです。

取り付けで一番の難所はシートヒーターをどの向きで取り付けるか？でした。
ジスペケくんのシートは前後方向のちょうど中央が反るように凹んでいるので密着するように取り付けるのが難しいのです。

画像はメーカー推奨？の向きで左前から。

同じくメーカー推奨の向きで、左後ろから。
明らかに浮いているのが分かります。

シートパッド裏は薄い高反発スポンジが貼ってあるので余計浮き上がるようです。

メーカー非推奨？の向きで、左前から。

同じくメーカー非推奨の向きで左後ろから。
こちらの方が密着度が高く車両と一体感があります。

同じ向きで右後ろから。
この向きだと操作部やハーネスが右側に出てしまいますが、これでOKとしました。

シート裏はベルクロでの固定のみです。
パッド裏スポンジが滑り止めの役目も兼ねているのでズレることはないかと。

ベルクロの取り回しは、これまたメーカー非推奨？のクロスにしてみました。

配線は以前取り付けたACC電源分配器（デイトナDユニットWR）のRSタイチeヒート用に使用していた7.5A箇所にギボシで接続してあります。
シートヒーター側のヒューズは商品に元々取り付けてあった3Aのままです。
ジャックはACC電源ということもあり、キーONでしか通電しないのでシート下で挿しっぱなしにしてあります。