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235からの235

235からの235の愛車 [ダイハツ エッセカスタム]

   

整備手帳

作業日：2023年7月2日

純正バックカメラ取付編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
純正バックカメラ取付編
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純正バックカメラを取付していきます！まずはリヤバンパー外し
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純正バックカメラ取付編
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うわっ💦かなり汚れてます😆今までリヤバンパーは取り外しした事がなかったので…

通常外す事はないですよね😅
まず左側に
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純正バックカメラ取付編
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センターに😱
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純正バックカメラ取付編
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右側😱汚いです。
せっかく外したのでリフレッシュします！中に水が入りそうなとこだけテープを貼り付け！
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純正バックカメラ取付編
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ゴシゴシ🧽とボディシャンプーなどを使ってきれいに洗浄　そして
左側👍
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純正バックカメラ取付編
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センターも良し👍
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純正バックカメラ取付編
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右側も良し👍
この後少々サビてる所はペーパーかけて部分塗装しました！
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純正バックカメラ取付編
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本題から外れましたがここからリヤバンパーの加工に入ります！まずは現物でカメラ寸法を測ります。型紙はありません😆
大体縦3.2センチ横4センチ　白い枠です。
位置を決め線を引きます。
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純正バックカメラ取付編
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カッターを使って加工ができたのでバックカメラを仮付け！
いー感じに収まりました👍
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純正バックカメラ取付編
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最終確認し固定用カバーを付けてビス止めします。これでリヤバンパー加工は終了！
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純正バックカメラ取付編
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続いて配線を引き込みます！
ちょうど同じ径の蓋があったので利用します。
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純正バックカメラ取付編
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こんな感じに配線をとーします。あとはいー感じに配線の長さを調整してリヤバンパーを戻します！
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純正バックカメラ取付編
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後から見るとこんな感じです。出っ張った感もなく見た目良し👍
次に続く
使用した物　ダイハツ純正バックカメラ
　　　　　　ディーラーオプション
　　　　　　カッター
パーツの取り付け相談をする
   

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純正バックカメラ 配線取り回し ボディリフレッシュ リヤバンパー加工 エッセカスタム
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