整備手帳 - エッセカスタム
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極限の空力性能(エアロダイナミクス)を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー&ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
足回りメンテナンスNEW
毎年この時期にスタッドレスへチェンジします。 去年はVRX3でしたが今年は2にします。汚れが目立つ白ホイールです😭 軽く清掃してブッシュ類にシリコンスプレーして錆部品は脱脂してタッチアップ。 都会の人は一輪車と言うらしいけどココらへんではネコ車と呼びます。現在のところ自分は頚椎症性神経根症で保 ...
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2026年11月12日 20:19 Pleasure7125さん -
シフトロッド関連、アクスルカラー取付け
シフトロッド関連 14品目 パーツ自体は高価ではありません。 シフトチェンジ時にグラグラ感があり交換 とくにバックギアに入りづらくて 作業は全てボルトオンではなく一部カシメてる部分を切断しての作業 長期に乗る設定ではないのでしょうね。 交換後はカッチリ感がGood 平成22年1月登録なので経年劣化 ...
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2026年11月9日 21:50 アドバンテージさん -
スタッドレスタイヤに交換(10851㎞)
パッドとローターは問題無し 車検時に指摘されたタイロッドエンドブーツのひび割れ(今冬持ってくれ) ロアボールジョイントブーツは大丈夫かな。 4年目のグッドイヤー、アイスナビ8 締め付けトルクは、103N·m(10.5kgf·m)です。
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2026年11月6日 18:28 2st_junkieさん -
車検で交換したパーツ等
距離 バックドアハンドル 内部で破損してしまった為 リヤゲートのダンパー交換。 ガスが抜けて落下するようになった為。 交換 長年使った純正オプションのCDデッキの音が飛ぶようになった為交換。 中古で譲り受け。
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2026年10月31日 16:40 ココナパパさん -
エンジンオイル交換
前回のオイル交換から走行距離が4500㌔程になったので交換しました。今回はエレメント無し作業です。 新しいSQクラスのエンジンオイルを20㍑購入しましたがまだSPクラスのオイルが6㍑あるので、そちらから使います。
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2026年10月27日 17:58 Pleasure7125さん -
干渉防止対策
先日吸気レゾネーターチャンバーを変更しましたがパイプとメンバーのクリアランスが1㌢弱しかありません レゾネーターはそうそう頻繁に外しませんが取り外し時はパイプが干渉します。 あとエンジンの振動でクリアランスが5㍉位まで縮まるので余ってるD型ゴムを挟む事にしました。 取付後はこんな感じで干渉防止 ...
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2026年10月27日 17:52 Pleasure7125さん
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