格安レンタカー３台(パッソ、アルト、ラクティス)

北海道旅行で格安レンタカーを利用してみました。
出てきたクルマはトヨタパッソ(KGC30)。車検証が見つからなかったので年式不明ですが、このグレードの販売時期は2012～2014年なので、10～12年前のクルマです。

走行距離は約13万km。まずこのあたりが大手と大きく違います。大手の場合は新車から数年以内のクルマが多く、走行距離も数百kmの新車からせいぜい5万kmぐらいで10万kmオーバーのクルマなんて見かけません。まあこれは低価格で提供するのですから差があって当然です。

次の日は軽自動車クラスで予約。やはり格安の軽自動車も試してみないといけません。出てきたのは2011年式、走行約11万kmのスズキアルト(HA25S)。お値段は12時間で2,850円とさらに安い。こちらはどうでしょう。

このクルマにはユピテルのポータブルナビが装着されていましたが、これが全く使いものになりません。おまけにこのナビが12Vソケットに接続されているため、スマホの充電すらできない状態です。なので早々にナビのソケットを抜き、スマホのナビアプリを使うことにしました。本当はスマホはハイドラ等の別のアプリに使用したいのですが・・・。

さらに次の日はコンパクトクラスで予約。もっと酷いクルマが出てくるのかと恐る恐る店に伺うと、2011年式、走行約9万kmのトヨタラクティス(NCP125)でした。お値段は4時間で2,250円。こちらは見るからに傷も少なくまともそう。出発時の傷の確認もありました(車両説明はなし)。このあたりは店舗によって異なるようです。

乗り込んでみると、タコメーターがあることがうれしい。ナビもまともなものがついています。走ってみても1.5Lなのでエンジンパワーにも余裕があり異音もしません。前の２台に比べたらはるかに運転が楽で快適、このクルマなら多くの方が特に不満も出ないでしょう。

というわけで格安レンタカーを利用してみました。結論を言えば、一般の方にはお勧めしません。理由は当たりはずれが大きいからです。
まずエンジンから異音がするようなクルマは、大手ではまず見ることはありません。これだけで不安になってしまう方もいると思います。

店舗でクルマについて何の説明がないのも不安要因の一つです。例えば今回のアルトはO/D付き4速ATでしたが、O/D付きのATなんて乗ったのは何十年かぶりです。私のようにいろんなクルマに乗っている人間は分かるのでいいですが、一般の方は「O/D、何それ」とならないでしょうか。下り坂でエンジンブレーキをかけるのにO/Dボタンがあるとは知らず、いきなり2速に入れて強力なブレーキにびっくりとならないかと心配してしまいます。