■ナビゲーション

ぶっち222の愛車 [フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント]

整備手帳

作業日：2022年4月10日

ローター交換

Item: ローター交換
Author: ぶっち222

45000km走行でレコード盤となった、純正を交換です。
まずは、キャリパー外すため、キャリパー裏の上下21mmのボルト２本を外します

トルクがかかる所なので、
ソケットとロングスピナーが安全
後はラチェットで

外したキャリパーは吊るしておきます
今回は、パッドは交換しないので、つけたままでOK

T30トルクスを緩めると、ローターを外せます。グラインダーを用意して、サビ落とし予定でしたが、案外良好な状態。

ワイヤーブラシで軽く擦ってブレーキクリーナーで綺麗にした後、スレッドコンパウンドを吹いて装着。錆止めと固着予防。

作業後、スレッドコンパウンドが値上がりして高級品になっているのを知って、
吹き過ぎたと後悔(･_･;

パッド戻しで広げないと、キャリパー入りませんので、ブレーキピストンスプレッダーで広げてから装着。
なければ、ウォータープライヤーでも戻せるかな。
ボルト２本にもスレッドコンパウンドを吹いておきます。締め付けトルクは65Nm

見た目はこんな感じ

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

すっかり？落着き見た目路線へ変更です。まずは車高落として、ツライチにしてとスマートにカスタムしていきたいです。上記は完了しました。の...

AsBuiltData解析ツール(As-Built Explorer) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/15 10:41:08
コーディングで i-Stopの無効化（2019-02-17）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/15 09:44:08
金属クリップを簡単に取り外す方法（VAG共通）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/11 23:05:15

	フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント DBA-1KCTH 1ZD 快適な車です家族にも好評パワーが無い以外は気に入っ ...
	スズキ GSX750S KATANA (カタナ) 憧れの　「刀」設計が古く、重い、遅い、と400より良いところがなかったが、「刀」 ...
	スズキ GSX-R400 2台目のバイク　甲高い排気音が印象的タイヤもラジアルでコーナーでの安心感があった ...
	ホンダ VFR400R 初めて買ったバイクプロアームで、特徴的だった。八王子から青森まで走り、フェリーで北 ...