MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION TYPE Sp-X マフラー  

はじめまして
当方、JB64のマフラー購入で悩んでおります。
マフラー購入時の決め手などがございましたら、教えて頂ければ幸いです。また、こちらのマフラーは住宅街での音量はどの様な感じですか？
当方、マフラー交換が実感出来る程度の音量のマフラーを探しています。

因みに、以下のマフラーが候補になります。
①アピオ静香御前
②モンスタースポーツ タイプ Sp-R
③HKSリーガルマフラー

自分の場合は、モンスターでコンプリートカーを購入した為、マフラーも一択でした。
正直、アピオのヨシムラマフラーに憧れはありますが、モンスターもグラデーション処理を施してあるので、気に入っています。
音量的には、今どきのマフラーはどれも住宅地での使用を考慮したボリュームになっていますので、コンクリート壁に囲まれたガレージの中で早朝からアイドリングするとかでなければ、問題無いと思います。
ちなみに自分は、青空駐車の住宅地です。どの社外マフラーでも負荷をかけるようにアクセルを踏み込めばそこそこ音量は出ると思いますが、普通に走る際にはどれを選択しても大丈夫だと思います。
個人的な体感音量ですが、この中ではアピオとモンスターは同等で、HKSが一番大きめかなと。いずれも大差ない程度です。
結論としては、見た目で選んで良いと思います。やっぱりあっちが良かった…とならない為にも、気に入ったブランド、カタチで選ぶのが一番じゃないでしょうか。

初めまして。
タイヤとのクリアランスはどれくらいでしょうか？
自分は195R16C(オープンカントリーMT)で５〜６mmです。
問題なく走れますが精神衛生上良くないです。
やはりノーマルサイズのタイヤにしか対応してないのでしょうか？

お返事が遅くなり申し訳ありません。
今ちょうど五十肩がひどくて腕と肩が言うことを利きません。下廻りに潜れない状態なので、大雑把な回答となってしまうことをお許しください。
自分のジムニーは今も185/85R16のジオランダーMTですが、静止状態で最もタイヤと近いマフラー部分はテールパイプではなく、その手前のタイコから出口に繋がる90度に曲がっている部分です。クリアランスは30mm〜40mmほどあります。
車の真後ろからマフラーとタイヤの位置関係を見ると、クリアランスは10mm程度に見えるのですが、テールパイプの太さのせいでそのように見えているだけです。
ご参考になるか分かりませんが、この程度でしかお伝えできず申し訳ありません。