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pirozhki1413の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2020年4月8日

フロントウインカーLED化【ZC33S】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こんにちは!
今回はフロントウインカーLED化です( ^ω^ )ニコ

この車のLED化は外廻りに関してはこれが最後です。ライセンスランプLED化はなぜか写真データが破損していたので投稿できません!ごめんなさい!

気を取り直して始めます(´・ω・`)
まずはボンネットを開けましょう
2
ウインカーバルブを真後ろに辿るとコネクターがみえるはずです。(写真は右側)

スイフトのコネクターの配置は、他の車種と比べてかなり簡単で、外すのは初心者でも楽ちんです(*^^)v

これを反時計回りに回して下さい。
コキッとなり外れます。
3
純正バルブさんこんにちは\(^ω^\)

構造上、まっすぐ引っ張っても抜けません!
バルブも反時計回りに回す必要があります。

少し回すと止まりますので、後は抜くだけです。

※指紋がランプにつかない様に抜きましょう。
4
今回購入したメーカーは「OPPLIGHT」

抵抗内蔵の「無極性」タイプのLEDです。

【ZC33S】フロントウインカーバルブの適合は
「S25 ピン角違い (150°)」
です。

お間違いなく(*^ー^)
5
前ページで「無極性」を買ったと書きましたがそれについてご説明します。

この車のウインカーバルブの極性は、一般的な自動車メーカーと異なっており・・・

つまり電気の流れが逆になっているんです

そのため、流通している一般的な物を買うと適合は合っていても「+」と「-」が逆になってしまい点灯しません。

なので極性が逆の物か、無極性の物をご購入下さい。

実際ややこしいのでオススメは無極性ですね。

添付写真は、それを知らず私が先に購入した物です。点灯しませんでした(´・ω・`)タカカッタノニ...



コネクターに細工をして流れを細工する事も出来ますが、めんd....時間が無いのでやりません。
6
あとは復元して点灯確認!

わーお(´・ω・`)

くっそ明るいですね!
作業した日の夜間にも走行しましたが、尋常でない明るさです。

ちなみにハイフラにならないのかと思われる方もいらっしゃるかもしれません。

前後とも抵抗内蔵LEDウインカーにして現時点3日経ちますが、ハイフラにはなっておりません。これからならないとも限らないので様子見を続けると同時に、メタル抵抗を検討しております。もし装着する事になればまた整備手帳で残しますので良かったらご覧頂けると幸いです。

今回購入した物はAmazonで3800円でした。良かったらご検討下さいヾ(*´∀`*)ノ

次回はルームランプLED化を行う予定です〜

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「[整備] #スイフトスポーツ 【ZC33S】駐車監視付ドラレコ取付(2/2) https://minkara.carview.co.jp/userid/3238291/car/2914428/6342750/note.aspx
何シテル?   04/30 18:29
pirozhki1413です。元T社正規D整備士です 車は8台目ですが、新車は1台目です!大事にするぞー!\(^ω^\) 主に愛車(スイフトスポーツ...
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